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Billigreifen im Vergleich mit Premium-Produkt ohne Chance

28/05/2015
  • AutoBild Allrad vergleicht SUV-Billigreifen mit ContiCrossContact UHP
  • Premium-Reifen ist „haushoch überlegen“

Hannover, 28. Mai 2015. Die Redaktion der AutoBild Allrad hat in einem Test zehn Billigreifen asiatischer Hersteller mit einem Premium-Modell verglichen (Heft 6/15). Dabei zeigte sich, dass keines der getesteten Modelle in den sicherheitsrelevanten Leistungen an den Continental-Reifen, der als Referenz eingesetzt wurde, heranreichte. Nach wie vor haben die fernöstlichen Produkte deutliche Schwächen. Die Redaktion testete SUV-Reifen der Dimension 235/55 R 17, Testfahrzeug war ein VW Tiguan. Die Fahrleistungen wurden auf trockener und nasser Strecke sowie im Gelände ermittelt, insgesamt wurden 13 Kriterien geprüft. Schwächen zeigten die asiatischen Produkte in allen Bereichen, besonders negativ fielen ihre Fahrleistungen auf Nässe aus.

Auf nasser Strecke zeigte sich der immer noch deutliche Technologieabstand zwischen dem Premium-Reifen und den billigen Konkurrenzprodukten. Beim Bremstest aus 100 km/h stand der mit dem ContiCrossContact UHP bereifte Tiguan bereits nach gut 46 Metern, der schlechteste Reifen im Test benötigte rund 13 Meter mehr – eine Distanz von drei Fahrzeuglängen. Bereits auf trockenem Asphalt waren eindeutige Unterschiede zwischen dem Produkt der Entwicklungsabteilung in Hannover und den China-Reifen aufgefallen. Auch das Fazit der Redakteure bei der Testdisziplin „Kies“ in der Geländewertung war deutlich: „Der in den Straßendisziplinen bereits haushoch überlegene Conti zeigt auch hier, was geht“.


Einer der chinesischen Reifen im Test, so die Fachleute, habe „mieses Gripniveau bei Trockenheit und Nässe“ sowie „gefährliche Lastwechselreaktionen“. In ihrer Gesamtwertung des Tests vermerken sie, dass sicherheitsbewusste Fahrer an Markenreifen nicht vorbei kämen.

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