Produkte für Busse und Lkw

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ContiPressureCheck

ContiPressureCheck™

Das Reifendruckkontrollsystem

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Eine fortlaufende Reifendruckkontrolle hilft, Ihre effektiv niedrigsten Gesamtkosten zu erzielen.

Das neue ContiPressureCheck System bietet eine durchgängige Überwachung des Drucks sowie der Temperatur aller Reifen Ihres Fahrzeugs - auch während der Fahrt. Dies trägt zur Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs und der Laufleistung bei, reduziert das Risiko einer Reifenpanne, schützt den Wert der Karkasse und erhöht so die Runderneuerungsfähigkeit.

Dank des neuen ContiPressureCheck Systems können Sie Ihre Betriebskosten bei gleichzeitiger Verbesserung der Sicherheit für Fahrer und Fahrzeug nun aktiv um bis zu 1.500 € pro Fahrzeug und Jahr* reduzieren.

Hier finden Sie unsere aktuelle ContiPressureCheck™ Broschüre.



* Ersparnisse basieren auf 4x2 Zugmaschine mit 3-Achsen Semi-Trailer bei 140.000 km / Jahr und einem Diesel-Preis von 1 € / l, inkl. Kosten für eine durch Reifen verursachte Panne (ca. 700 €).

ContiPressureCheck™ Film

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Ihre Vorteile
YourBenefits

Einfach

ContiPressureCheck™ ist einfach und schnell zu installieren. Die Montage auf der Innenseite des Reifens garantiert eine hohe Datengenauigkeit. ContiPressureCheck™ ist mit allen Reifenherstellern kompatibel.

Wirtschaftlich

Das Fahren mit korrektem Reifendruck kann zu erheblichen Kraftstoffeinsparungen führen sowie die Laufleistung und den Werterhalt der Karkasse verbessern. Dies sorgt für einen wirtschaftlicheren Betrieb Ihres Fuhrparks.

Zuverlässig und sicher

Das ContiPressureCheck™ System trägt zur Vermeidung von Reifenpannen bei, die zu kostspieligen Ausfallzeiten, Verspätungskosten, öffentlichen Imageschäden, Gefährdungen anderer Verkehrsteilnehmer sowie zu Umsatz- und Gewinnverlusten führen können.

Umweltfreundlich

Das Fahren mit korrektem Reifenfülldruck wirkt sich positiv auf den Kraftstoffverbrauch aus, reduziert den Reifenverschleiß, verringert den CO2-Ausstoß und trägt so zum Schutz der Umwelt bei.

Automatic Trailer Learning (ATL*)

Die automatische Trailer-Erkennung vereinfacht den Trailerwechsel und erfordert keine zusätzliche Systemkonfiguration.


Umgebungsüberwachung

Bis von ATL erkannt, werden auch unbekannte Sensoren mit sehr geringem Luftdruck in Reichweite der CCU (zentrale Steuerungseinheit) an den Fahrer gemeldet.

* ATL = engl., Automatic Trailer Learning

Fahrzeugkonfigurationen
VehicleConfiguration

Das System deckt fast alle Konfigurationen ab, von einachsigen Anhängern bis zu sechsachsigen Fahrzeugkonfigurationen mit maximal 24 Reifen. Es ist für Zugmaschinen, Anhänger, Sattelzüge und Busse geeignet.

Zulässige Reifendimensionen

Nur die angegebenen Reifendimensionen sind zulässig. Darüber hinaus muss der Geschwindigkeitsindex M oder niedriger sein.


17,5"

205/75 R 17.5  

245/75 R 17.5

8 R 17.5

215/75 R 17.5 

245/70 R 17.5

8.5 R 17.5

225/75 R 17.5 

265/70 R 17.5 

10 R 17.5

235/75 R 17.5

205/65 R 17.5 

 

19,5"

225/70 R 19.5

305/70 R 19.5 

335/50 R 19.5

245/70 R 19.5 

385/65 R 19.5

435/50 R 19.5

265/70 R 19.5 

255/60 R 19.5 

445/45 R 19.5

285/70 R 19.5 

385/55 R 19.5

 

20"

10.00 R 20 TL

11.00 R 20 TL

12.00 R 20 TL 

14.00 R 20 TL 

365/80 R 20 TL

 

22,5"

275/80 R 22.5 

385/65 R 22.5 

315/45 R 22.5

295/80 R 22.5 

425/65 R 22.5

455/45 R 22.5

315/80 R 22.5  

445/65 R 22.5

495/45 R 22.5

245/75 R 22.5

295/60 R 22.5 

455/40 R 22.5

265/75 R 22.5

305/60 R 22.5 

9 R 22.5

295/75 R 22.5

315/60 R 22.5

10 R 22.5

255/70 R 22.5

295/55 R 22.5

11 R 22.5

275/70 R 22.5 

385/55 R 22.5

12 R 22.5

305/70 R 22.5 

455/55 R 22.5

13 R 22.5

315/70 R 22.5 

355/50 R 22.5 

365/70 R 22.5

445/50 R 22.5

 

24,5"

11 R 24.5 

285/75 R 24.5

 

12 R 24.5 

305/75 R 24.5

 


Komponenten

1 Reifensensor:
CPC-3D-Container und Sensor

Alle Reifensensoren sind an der Reifeninnenschicht in einem Gummicontainer befestigt und messen fortlaufend Reifendruck und -temperatur.

2 Zusatzempfänger (Rx):
Additional Receiver ContiPressureCheck Picture

Der Zusatzempfänger (Rx) empfängt Sensorsignale bei schwierigen Funkverhältnissen.

3 Zentrale Steuerungseinheit (CCU):
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Die CCU empfängt Sensorsignale entweder direkt oder über den Zusatzempfänger, wertet die Daten aus und liefert Informationen über den Zustand aller Reifen an das Überwachungsdisplay oder die Telematiksysteme.

4 Überwachungs-Display:
ContiPressureCheck_ATL_Display_Trailer_OK

Das in der Fahrerkabine angebrachte Display zeigt den Reifenfülldruck an und warnt den Fahrer bei Druckverlust.

Telematikintegration

Das ContiPressureCheck-System lässt sich problemlos in Ihre Telematiksysteme integrieren. So können Sie Luftdruck- und Temperaturdaten live einsehen und erhalten Warnungen in Echtzeit.

Astrata
astrata_logo


„Die nahtlose Intergration von Daten aus dem ContiPressureCheck™ in das Telematiksystem von Astrata ermöglicht uns, einen sicheren, nachhaltigen und kostengünstigen Transport und Logistik, auf verlässliche, einfache und erschwingliche Weise.“ - Mark Warner, Managing Director Astrata Europe

frameLOGIC
frameLOGIC_Logo


frameLOGIC ist ein Unternehmen, dass IT-Lösungen in den Bereichen mobiler Arbeitskräfte und Flottenmanagement anbietet.

LOSTnFOUND
LOSTnFOUND Logo


Kostengünstige Lösungen vom mehrfach prämierten Telematikanbieter.

MiX Telematics
Mix telematics logo


"Die Verbindung von ContiPressureCheck™ mit MiXs reichhaltiger, verfolgbarer Telematikintelligenz setzt erhebliche Sicherheitsvorteile, Kosteneinsparungen und Peace-of-Mind für ihr Transportunternehmen frei." - Steve Coffin, Marketing & Operations Director, MiX Telematics Europe

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