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Reifen kaufen

Winterreifen kaufen

Was sind die Besonderheiten von Winterreifen?

Eisige Temperaturen und Schnee auf den Straßen – die passende Bereifung ist unentbehrlich, um ein Auto winterfest zu machen. Jedoch ist beim Kauf von Winterreifen einiges zu beachten: Woran ist ein Winterreifen zu erkennen? Welche Reifengröße ist für Ihren PKW optimal? Welche Reifenkennzeichnungen sind wichtig? Und besteht generell eine Winterreifenpflicht?

Winterreifen besitzen ein gröberes Profil als Sommerreifen und deutlich erkennbare Lamellen, die dafür sorgen, dass sich Schnee und Matsch gar nicht erst festsetzen können. Zudem besteht der Winterreifen aus einer weicheren Gummimischung als der Sommerreifen und bietet so zur kalten Jahreszeit eine optimale Haftung auf der Straße. Sinken die Temperaturen im Winter unter sieben Grad, können Sie mit Winterreifen Ihren PKW in einer gefährlichen Situation auf Eis besser abbremsen und sind somit sicherer unterwegs.

Die relevanten Angaben zur Reifengröße überprüfen Sie mit einem Blick auf die Seitenwand Ihrer Reifen. Außerdem sollten Sie die spezifischen Reifenkennzeichnungen beachten. Reifentests können Ihnen bei der Auswahl Ihrer Winterreifen helfen. Wir empfehlen Ihnen, sich von einem Reifenspezialisten in Ihrer Fachwerkstatt beraten zu lassen.

Alles Wichtige haben wir für Sie einmal im folgenden Video zusammengefasst:

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Was ist die richtige Reifengröße?

Welches die richtige Reifengröße ist, können Sie Ihrem Fahrzeugschein oder der Seitenwand Ihrer Reifen entnehmen. Am Reifen finden Sie einen Code, zum Beispiel 205/55R16. Dabei steht die Angabe 205/55 für die Reifengröße. Daneben erfahren Sie auch etwas über die Reifenbreite, den Felgendurchmesser oder die zulässige Höchstgeschwindigkeit. Hier erhalten Sie weitere Informationen zu den Angaben auf der Seitenwand.

Wichtige Symbole auf der Reifenwand von Winterreifen

Das Symbol „M+S“ steht für „Mud and Snow“, also Matsch und Schnee. Bei „M+S“-Reifen sind Laufflächenprofil, Laufflächenmischung oder Bauart so ausgelegt, dass die Fahreigenschaften bei Schnee gegenüber einem Sommer- oder Ganzjahresreifen verbessert werden. Dies ist besonders wichtig beim Anfahren oder bei der Stabilisierung der Fahrzeugbewegung auf glatter Straße.

Nach den aktuellen gesetzlichen Anforderungen gelten nur noch Reifen, die mit dem "Schneeflockensymbol" (Alpine-Symbol bzw. Bergpiktogramm mit Schneeflocke) gekennzeichnet sind, als uneingeschränkt wintertauglich. Reifen mit einem „M+S“-Symbol dagegen immer weniger, da dessen Anforderungen nicht mehr auf dem neuesten Stand sind und Reifen mit dem „M+S“-Symbol nur noch bis zum 30. September 2024 als wintertauglich gelten. Auch wenn „M+S“ markierte Reifen in einigen europäischen Ländern nach den jeweils gültigen Rechtsvorschriften als Winterreifen gelten, empfehlen wir Ihnen bei winterlichen Straßenverhältnissen die Verwendung von Winterreifen mit dem "Schneeflockensymbol" auf der Seitenwand und einer Profiltiefe von mindestens 4 mm.

Das "Schneeflocken-Symbol" steht für Sicherheit und Kontrolle bei Schnee und Eis. Die Schneeeigenschaften dieser Winterreifen müssen in Form von Tests nachgewiesen werden und vorgeschriebene Mindestanforderungen erfüllen. Diese Reifen sind auf Schnee, vereisten Straßen und im Allgemeinen bei tiefen Temperaturen außerordentlich leistungsfähig. Sie weisen hinsichtlich Sicherheit und Kontrolle bessere Fahreigenschaften auf und machen Ihr Auto winterfest.

Das Symbol M+S steht für „Mut and Snow“.

M+S Kennzeichnung bei 4x4/SUV Reifen

Viele SUVs und Geländewagen sind mit Reifen ausgestattet, die auf der Außenseite das Symbol „M+S“ tragen. Der Grund hierfür ist, dass diese Fahrzeugkategorie zuerst in Nordamerika angeboten wurde, wo Ganzjahresreifen mit der Kennzeichnung „M+S“ üblich sind. Innerhalb des Reifenportfolios von Continental gilt das beispielsweise für die Produktlinien ContiCrossContact LX, ContiCrossContact LX Sport oder Conti4x4Contact.

Die Kennzeichnung „M+S“ wird in einer EU-Richtlinie offiziell mit folgendem Wortlaut definiert: “ein Reifen, bei dem Reifenprofil und -struktur so ausgelegt sind, dass sie im Schnee leistungsfähiger sind als normale Reifen”. Die Leistung der mit „M+S“ gekennzeichneten Reifen wird demzufolge weder definiert noch gemessen. Die Schnee-Performance von Winterreifen ist in Nordamerika mit dem sogenannten Schneeflockenzeichen spezifiziert. Nur Reifen, die diese Anforderungen erfüllen oder überschreiten, dürfen das Schneeflockenzeichen tragen.

Besteht eine Winterreifenpflicht?

Der Gesetzestext zur Winterreifenpflicht schreibt vor, dass ein Auto bei Eis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte nur mit Reifen gefahren werden darf, welche die in Anhang II Nr. 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG beschriebenen Eigenschaften erfüllen. Dort ist festgelegt, dass das Laufflächenprofil und die Struktur von „M+S“-Reifen so konzipiert sind, dass sie vor allem auf Matsch sowie frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen.

Mit dem Auto ins Ausland

Nicht nur Deutschland besitzt eine verbindliche, situative Winterreifenpflicht. Auch Österreich verpflichtet seine Autofahrer dazu, bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen zumindest „M+S“-Reifen durchgängig am Fahrzeug anzubringen. Anders sieht es in der Schweiz aus: Auch situativ unterliegen Verkehrsteilnehmer hier nicht einer Winterreifenpflicht. Es wird ausschließlich eine generelle Empfehlung für winterliche Bereifung ausgesprochen. Entsprechend müssen alle Verkehrsteilnehmer eigenverantwortlich handeln.

Tipps für einen sicheren Winteranfang – auf einen Blick

Im Winter sind Reifen härteren Belastungen ausgesetzt als im Sommer, denn die kalte Jahreszeit birgt besondere Gefahren und Risiken. Fahrzeughalter haben deshalb wichtige Punkte zu beachten, um sich optimal auf die veränderten Wetterbedingungen einzustellen. In folgenden Grafiken finden Sie hilfreiche Tipps und Informationen – kompakt auf einen Blick: 

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