Der ADAC hat seinen Winterreifentest 2026 veröffentlicht – und der WinterContact TS 870 von Continental sicherte sich mit der Gesamtnote „gut" (2,2) den Testsieg.
Insgesamt wurden 16 Winterreifen in der Dimension 185/65 R15 für Klein- und Kompaktwagen getestet. Bewertet wurden die Fahreigenschaften auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn sowie Umweltkriterien.
Das Ergebnis: Der WinterContact TS 870 erhielt mit der Note 2,0 die beste Fahrsicherheitsbewertung aller getesteten Reifen. Auf nasser Fahrbahn überzeugt er mit 1,8 und starken Leistungen bei Bremsen, Handling und Aquaplaning längs wie quer. Auf trockener Straße heben die Tester das präzise Lenkverhalten und die hohe Stabilität im Grenzbereich hervor, auf Schnee die guten Ergebnisse bei Traktion, Bremsen und Handling.
Über den WinterContact TS 870
Fazit der Tester: Bester Reifen im Test – mit ausgewogener Performance auf allen relevanten Fahrbahnoberflächen.
Im ADAC Winterreifentest 2026 überzeugte der WinterContact TS 870 von Continental auch in der Mittelklasse-Dimension: Mit der Gesamtnote „gut" (2,3) belegt er den zweiten Platz.
Insgesamt wurden 16 Winterreifen in der Dimension 225/50 R17 getestet. Bewertet wurden die Eigenschaften auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn sowie die Umweltbilanz.
Das Ergebnis: Für die Fahrsicherheit vergibt der ADAC die Teilnote 2,2 und hebt die guten Bremsleistungen sowie das sichere Fahrverhalten hervor. Auf nasser Fahrbahn erreicht der Reifen 1,9 mit sehr kurzen Bremswegen auf nassem Asphalt und Beton. Bei der Umweltbilanz erzielt er 2,5 – mit guter prognostizierter Laufleistung, geringem Abrieb und guter Effizienz.
Über den WinterContact TS 870
Fazit der Tester: Hohes Sicherheitsniveau und ausgewogene Leistungen bei trockenen, nassen und winterlichen Bedingungen.
Die Fachzeitschrift sport auto hat ihren aktuellen Winterreifentest veröffentlicht – und der WinterContact TS 870 P von Continental sicherte sich mit 9,0 von 10 Punkten den Testsieg und das Urteil „Überragend".
Insgesamt wurden neun Winterreifen in der Dimension 205/45 R17 getestet. Als Testfahrzeug diente ein Mazda MX-5. Bewertet wurden die Leistungen auf Schnee, nasser und trockener Fahrbahn sowie Umweltkriterien wie Rollwiderstand und Geräuschverhalten.
Das Ergebnis: Auf Nässe erreicht der WinterContact TS 870 P die Note 9,4 und damit einen Spitzenplatz im Test. Bestmarken setzt er beim Nassbremsen, in der Seitenführung auf nasser Fahrbahn, bei der Traktion auf Schnee sowie im Trockenhandling. Auch beim Rollwiderstand sammelt er wichtige Punkte für die Gesamtwertung.
Über den WinterContact TS 870 P
Fazit der Tester: „Starker Grip bei allen winterlichen Fahrbahnverhältnissen – Conti wird verdient Testsieger."
Die Fachzeitschrift auto motor und sport hat den großen Winterreifentest 2025 veröffentlicht – und der WinterContact TS 870 P von Continental sicherte sich den Testsieg mit dem Urteil „überragend“.
Insgesamt wurden zehn Winterreifen in der Dimension 215/55 R17 getestet. Bewertet wurden 17 Fahreigenschaften auf nasser, verschneiter und trockener Fahrbahn sowie Umweltkriterien wie Rollwiderstand und Reifenabrollgeräusche.
Das Ergebnis:
Der WinterContact TS 870 P überzeugte mit Bestwerten auf nassem Asphalt in den Disziplinen Bremsen, Handling und Seitenführung. Auch auf Schnee zeigte er sich „verlässlich und sicher“ und lieferte „beste Bremsleistungen auf trockenem Asphalt“.
Fazit der Tester:
„Continental weiß, wie man nassen deutschen Wintern Kontra gibt – Testsieger.“
Die Automobilclubs ADAC, ÖAMTC und TCS haben den großen Winterreifentest 2025 veröffentlicht – und der WinterContact TS 870 P von Continental erhielt die Bewertung „gut“.
Im Test traten insgesamt 31 Winterreifen in der Dimension 225/40 R18 gegeneinander an. Bewertet wurden Fahreigenschaften auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn sowie sicherheitsrelevante Kriterien wie Bremsweg, Handling und Aquaplaningverhalten.
Das Ergebnis:
Der WinterContact TS 870 P überzeugte mit präzisem und sicherem Handling auf winterlichen Straßen. Besonders auf nasser Fahrbahn sicherte er sich eine gute Beurteilung – mit kurzen Bremswegen und solidem Aquaplaningverhalten. Auch im Handling attestierten die Tester „guten Grip, Präzision und genügend Reserven im Grenzbereich“.
Über den WinterContact TS 870 P
Fazit der Tester:
„Sichere und präzise Fahreigenschaften – ein guter Begleiter für den Winter.“
Die Fachzeitschrift Auto Zeitung hat ihren aktuellen Winterreifentest veröffentlicht – und der WinterContact TS 870 P von Continental erhielt das Prädikat „sehr empfehlenswert“.
Im Test traten zehn Winterreifen in der Dimension 245/45 R19 gegeneinander an. Bewertet wurden Fahreigenschaften auf nasser, verschneiter und trockener Fahrbahn sowie Sicherheitsaspekte wie Aquaplaning.
Das Ergebnis:
Der WinterContact TS 870 P überzeugte mit hervorragendem Schutz vor Aquaplaning und feiner Rückmeldung auf regennasser Straße. Die Redaktion lobte ihn als „besten im Aquaplaning-Test“. Auf trockener Fahrbahn attestierten die Tester zuverlässige Bodenhaftung und ein sicheres Fahrverhalten, während er auf Schnee die Disziplinen problemlos meisterte.
Über den WinterContact TS 870 P
Fazit der Tester:
„Der WinterContact TS 870 P bietet Grip, Sicherheit und klare Rückmeldungen – sehr empfehlenswert.“
Winterreifen werden bei Continental ebenfalls intensiv getestet. Wie auch Sommerreifen und Ganzjahresreifen werden Winterreifen auf unseren vielen Teststrecken weltweit sowie in unserem innovativen AIBA, der ersten vollautomatischen Reifentestanlage von Continental, das gesamte Jahr genauestens auf die Probe gestellt. Natürlich benötigen Winterreifen besondere Wetterbedingungen für einen umfangreichen Test – und das geht nur bei den richtigen äußeren Temperaturen. Gerade die winterlichen Bedingungen in Schweden oder in der Schweiz sind wie gemacht für die besonderen Anforderungen unserer Winterreifen-Tests. Und das zahlt sich für uns aus. Als Top-Reifenmarke wurde Continental z. B. von der Auto Zeitung und Auto Bild ausgezeichnet und erhielt von der Fachzeitschrift auto motor sport den Titel „Gesamtsieger 50 Jahre Reifentests“.
Bei der Produktion von Premiumreifen versprechen wir hohe Qualitätsstandards – egal ob bei Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen. Wir erläutern Ihnen auf dieser Seite einmal näher, worauf es bei Tests von Winterreifen ankommt. Gleich zu Beginn möchten wir Ihnen einmal vorstellen, wie unabhängige Fachzeitschriften und Automobilclubs wie z. B. der ADAC unsere Winterreifen beurteilen und mit welchen Ergebnissen sie dort abgeschnitten haben.
Auch wenn sich Winterreifen, Sommerreifen und Ganzjahresreifen äußerlich ähnlich sehen, gibt es doch feine und wichtige Unterschiede, oftmals nur Details. Doch gerade Winterreifen müssen sich den besonderen Wetterbedingungen mit Schnee und Eis anpassen, damit höchste Sicherheit beim Fahren gewährleistet wird.
Sommer- und Winterreifen unterscheiden sich überwiegend in zwei wichtigen Eigenschaften, und zwar beim Profil und bei der Gummimischung. Die Gummimischung von Winterreifen ist weicher als die von Sommerreifen. Daher sollten Winterreifen auch nicht im Sommer gefahren werden, da die weichere Mischung einen längeren Bremsweg verursacht sowie einen höheren Antrieb benötigt.
Durch die sogenannten Lamellen, die wie viele kleine Schnitte im Profil aussehen, bewegen sich die Winterreifen sicher auf Schnee und Eis und verhindern das Schlittern auf winterlichem Untergrund. Continental empfiehlt Winterreifen mit ausreichend Profiltiefe einzusetzen, damit auch im Winter eine gute Grip-Leistung gewährleistet wird. Lesen Sie gerne mehr über die optimale Reifenpflege, z. B. wie Sie Ihre Profiltiefe ermitteln können.
Über die Landesgrenzen hinaus testen wir unsere Reifen weltweit auf unseren Teststrecken in den USA, in Neuseeland, Spanien sowie auf unserer Hausstrecke bei Hannover, dem Contidrom. Doch gerade bei Winterreifen sind intensive Tests unter winterlichen Bedingungen wichtig. Dafür sind unsere Teststrecken, wie z. B. in der Schweiz oder Schweden prädestiniert. Ein Winterreifen muss bei Continental 500.000 Testkilometer überstehen und dabei rund 20 Testdisziplinen durchlaufen, um eine Marktreife zu erhalten.
Intensive Winterreifen-Tests in Schweden
Wie wir unsere Winterreifen testen, erklärt der Continental-Experte Angelo Pérez-Riemer in diesem Video vom Test in Lappland, Schweden. Im Sinne maximaler Sicherheit werden vor der Serienreife einige Reifentests durchlaufen. Die Winterreifen werden auf sieben verschiedenen Teststrecken über insgesamt 10 Kilometer Länge getestet. So ziemlich jede Oberflächenbeschaffenheit kann abgedeckt werden – von nasser über trockene Fahrbahn bis hin zu diversen Schnee- und Eisoberflächen. So werden die Winterreifen genau unter die Lupe genommen. Auf dem Testgelände – u. a. mit seinen Steigungshügeln und Handlingkursen – finden Testingenieure optimale Testbedingungen vor. Sogar ein Eissee ist vorhanden. Zur umfangreichen Beurteilung von Winterreifen gehört auch, die Inbetriebnahme der weltweit ersten voll automatischen und wetterunabhängigen Reifentestanlage AIBA (Automated Indoor Braking Analyzer), mit der auch Reifentests unter winterlichen Bedingungen durchgeführt werden können.
Erfahren Sie mehr darüber, wie Continental seine Winterreifen im Detail testet.
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