Der VF CombineMaster kann bei geringem Luftdruck sowohl auf dem Feld, als auch auf der Straße eingesetzt werden, ohne den Luftduck anzupassen. Die Faustregel für VF reifen lautet: 40% mehr Last, oder 40% weniger Reifendruck bei gleicher Last.
Die Frontachse ist mit den kleinsten Reifen am Fahrzeug ausgerüstet- genau hier kann der VF CombineMaster seine Stärken ausspielen. Erntemaschinen können dank dieser Technologie größere Lasten bei Straßentempo transportieren und sind gleichzeitig für zyklische Anwendungen auf dem Feld bestens gerüstet.
Technische Details
- Traktion
- Haltbarkeit
- Komfort
- Festigkeit durch hohe Kraftübertragung von Felge zu Reifen
- Höhere Traktion durch geringeren Schlupf des Reifens auf der Felge
- Haltbar & Resistenz durch D.fine-Stollen-Technologie mit einer glatten Verbindung zwischen Block und Basis
- Geringe Vibrationen und hoher Komfort durch N.flex-Nylonkarkasse
- Flexibilität durch geringe Schrumpfung des Nylonmaterials
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