Die Fachzeitschrift auto motor und sport hat den AllSeasonContact 2 von Continental im aktuellen Ganzjahresreifentest 2026 (Dimension 195/55 R 16) mit 8,7 von 10 Punkten und dem Urteil „sehr gut" zum Testsieger gekürt.
Details zum Reifentest:
Über den AllSeasonContact 2:
Die Fachzeitschrift Auto Zeitung hat ihren aktuellen Ganzjahresreifentest veröffentlicht – und der AllSeasonContact 2 von Continental erreichte mit 384 von 450 Punkten den zweiten Platz und das Urteil „sehr empfehlenswert".
Insgesamt wurden zehn Ganzjahresreifen in der Dimension 225/45 R17 getestet. Bewertet wurden die Fahreigenschaften auf verschneiter, nasser und trockener Fahrbahn sowie Labor- und Umweltkriterien.
Das Ergebnis: Der AllSeasonContact 2 erzielte mit 134 von 150 Punkten die zweitbeste Schneewertung des Tests. Auf Schnee bescheinigt ihm die Redaktion ein„griffiges, stabiles, fehlerverzeihendes" Fahrverhalten, der Bremsweg aus 50 km/h liegt bei 30,6 Metern. Auf nasser Fahrbahn steht das Fahrzeug aus 100 km/h nach 45,9 Metern – der zweitkürzeste Nassbremsweg im Testfeld. In der Trocken- und Laborwertung erreicht er 127 von 150 Punkten.
Über den AllSeasonContact 2
Fazit der Tester: Ein ausgewogener Ganzjahresreifen mit Schwerpunkt auf den Wintereigenschaften – und zugleich guten Ergebnissen bei steigenden Temperaturen.
Der Automobilclub von Deutschland (AvD) hat seinen aktuellen Ganzjahresreifentest 2026 veröffentlicht – und der AllSeasonContact 2 von Continental sicherte sich mit der Gesamtnote 4,49 den Testsieg und das Prädikat „Sehr gut".
Insgesamt wurden zwölf Ganzjahresreifen in der Dimension 225/50 R17 getestet. Bewertet wurden die Leistungen auf verschneiter, nasser und trockener Fahrbahn sowie Wirtschaftlichkeit und Umwelt.
Das Ergebnis: Der AllSeasonContact 2 erzielte mit der Kapitelnote 4,54 das beste Nässeergebnis des gesamten Testfeldes – mit 4,6 Punkten im subjektiven Nasshandling und 4,6 Punkten beim Nassbremsen. Im Kapitel Wirtschaftlichkeit und Umwelt erreicht er 4,67, auf trockener Fahrbahn 4,41 und auf Schnee 4,36 Punkte. Im Schneeslalom holt er mit 4,7 Punkten den höchsten Einzelwert des Testfeldes.
Über den AllSeasonContact 2
Fazit der Tester: Ausgewogene Leistung in allen sicherheitsrelevanten Disziplinen – und damit der Gesamtsieg.
Die Fachzeitschrift AUTO BILD hat den AllSeasonContact 2 von Continental im aktuellen EV-Ganzjahresreifen-Test 2026 (Dimension 215/55 R 18 99 V XL EVc) mit der Note 1,4 („sehr gut“) auf Platz 2 eingestuft – direkt hinter dem Testsieger.
Details zum Reifentest:
Über den AllSeasonContact 2:
Die Fachzeitschrift promobil hat ihren aktuellen Ganzjahresreifentest veröffentlicht – und der VanContact 4Season von Continental sicherte sich mit 8,6 von 10 Punkten den Testsieg und das Gesamturteil „sehr gut".
Insgesamt wurden sechs Ganzjahresreifen in der Dimension 225/75 R16 C getestet. Bewertet wurden die Leistungen auf Schnee (20 %), Nässe (40 %), trockener Fahrbahn (20 %) sowie Umweltkriterien (20 %).
Das Ergebnis: Auf Schnee erzielte der VanContact 4Season mit der Zwischennote 9,9 den Bestwert aller getesteten Produkte – mit Spitzenbewertungen beim Bremsen, bei der Seitenführung und im subjektiven Handling. Auf nasser Fahrbahn holt er Bestnoten bei Seitenführung, Handling und subjektiver Fahrbewertung, im Trockenen liegt er mit 8,5 in der Spitzengruppe.
Über den VanContact 4Season
Fazit der Tester: „Starke Leistungen bei jedem Wetter – der Conti wird Testsieger."
Die Fachzeitschrift AUTO BILD hat den AllSeasonContact 2 von Continental im aktuellen SUV-Ganzjahresreifentest 2025 mit der Bestnote „vorbildlich“ und als Testsieger ausgezeichnet.
In der getesteten Dimension 215/50 R18 überzeugte der Reifen auf ganzer Linie und erhielt die Gesamtnote 1,2.
Details zum Reifentest:
Über den AllSeasonContact 2:
Die Fachzeitschrift AUTO BILD hat den AllSeasonContact 2 von Continental in ihrem aktuellen Ganzjahresreifentest 2025 mit der Bestnote „vorbildlich“ ausgezeichnet. In der getesteten Dimension 225/40 R18 überzeugte der Reifen auf ganzer Linie und erhielt die Gesamtnote 1,2.
Details zum Reifentest:
Über den AllSeasonContact 2:
Die Allrounder auf der Straße – mit einer Ganzjahresbereifung können Sie zu jeder Jahreszeit ausgewogen und kontrolliert unterwegs sein. Damit Ganzjahresreifen ihre Leistung bringen, müssen sie genau unter die Lupe genommen werden. Wir testen unsere Reifen regelmäßig auf unserer Hausstrecke, dem Contidrom und in unserem innovativen AIBA (Automated Indoor Braking Analyser) sowie auf unseren vielen Teststrecken weltweit. Ebenso testen auch unabhängige Automobilclubs und Fachzeitschriften unsere Reifen. Wir versprechen nicht nur die Produktion von Premium-Reifen mit höchsten Qualitätsstandards, wir können das auch belegen. Continental wurde z. B. von der Auto Bild und der Auto Zeitung als Top-Reifenmarke ausgezeichnet und zum "Gesamtsieger 50 Jahre Reifentests" bei der Fachzeitschrift auto motor sport gekührt.
Unsere ausgezeichneten Reifen werden regelmäßig getestet. Daher möchten wir Ihnen gleich zu Beginn einmal vorstellen, wie unabhängige Automobilclubs und Fachzeitschriften unsere Ganzjahresreifen beurteilen und mit welchen Ergebnissen sie dort abgeschnitten haben.
Damit Sie mit Ganzjahresreifen das ganze Jahr über gut unterwegs sind, wird das gesamte Know-how unserer Forschung und Entwicklung genutzt, um einen optimalen Mix aus Kontur, Profil, Aufbau und Mischung zu erzielen. Bei der Profilgestaltung werden etablierte Elemente von Sommer- und Winterreifen zusammengeführt.
Da Ganzjahresreifen, wie der Name schon sagt, über das gesamte Jahr gefahren werden, werden sie in Kategorien getestet, in denen sowohl Sommerreifen als auch Winterreifen getestet werden. Bei einem Ganzjahresreifen-Test werden Reifen unterschiedlicher Dimensionen getestet. Zu den wichtigsten Tests gehören erster Linie die Fahr- sowie die Bremsleistung auf trockenen, nassen und schneebedeckten Untergründen, denn eine gute Performance bei winterlichen Straßenverhältnissen gehört zu den wichtigsten Kriterien während eines Ganzjahresreifen-Tests. Dazu müssen Ganzjahresreifen bei einem Test auf Eis einen guten Grip sowie auf verschneiten Straßen eine hohe Traktion aufweisen. Neben den objektiven Kriterien spielen auch subjektive eine große Rolle, wie z. B. das Empfinden des jeweiligen Testfahrers. Testkriterien, die beim Ganzjahrestreifen-Test eine wichtige Rolle spielen sind demnach:
Bei Continental testen wir unsere Reifen an 365 Tagen im Jahr, bis sie schließlich für den Markt freigegeben werden. Das ist bei Ganzjahresreifen gleichermaßen der Fall, wie bei Winter- und Sommerreifen. Während Sommerreifen u. a. unter wärmeren Bedingungen und Winterreifen u. a. auf Schnee und Eis getestet werden, müssen Ganzjahresreifen unter jeglichen Wetterbedingungen intern genau geprüft werden, um das ganze Jahr ein sicheres Fahren zu gewährleisten. Ganzjahresreifen werden bei Continental also gleichermaßen intensiv und umfangreich getestet wie die saisonale Bereifung.
Dabei spielt unsere interne Abteilung Forschung & Entwicklung (F & E) eine tragende Rolle. Denn Reifentests werden von dort aus angeordnet und schließlich – z. B. auf unserer hauseigenen Teststrecke, dem Contidrom – nach vorab definierten Testvorgaben durchgeführt. Dabei kommt es sowohl auf die objektive, als auch auf die subjektive Beurteilung der Ganzjahresreifen bzw. des Fahrens mit Ganzjahresreifen an, damit die Testergebnisse freigegeben und der Forschung & Entwicklung zurückgemeldet werden können.
Erfahren Sie mehr zu unseren internen Reifentests, wie Ganzjahresreifen bei Continental genau getestet werden und auf welche generellen internen Prüfkriterien es ankommt.
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