653 Tests
von 2007 bis 2018
511 Mal
haben wir die höchste Empfehlung erhalten.
Continental - Ihr starker Partner
Conti EcoRegional HS3
Regional
Autobahn
M+S
3PMSF
Lenkachse
Kraftstoffeffizienz trifft auf starke Leistung
Der neue Conti EcoRegional wurde zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen entwickelt.
- Minimaler Rollwiderstand dank neuer Gummimischung und eines speziellen Produktionsverfahrens, das nachhaltige Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen ermöglicht
- Verbesserte Oberflächengestaltung und Taschenlamellen in voller Tiefe für hervorragende Haftung bei Nässe und gleichmäßige Abnutzung
- Hohe Fahrleistung dank der ausgewogenen Mischungsrezeptur
- W-Rille der neuen Generation sorgt für gleichmäßige Kraftübertragung und dadurch für eine lange Haltbarkeit
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Schnelle Fakten
Der neue Conti EcoRegional wurde zur Senkung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen entwickelt.
- Minimaler Rollwiderstand dank neuer Gummimischung und eines speziellen Produktionsverfahrens, das nachhaltige Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen ermöglicht
- Verbesserte Oberflächengestaltung und Taschenlamellen in voller Tiefe für hervorragende Haftung bei Nässe und gleichmäßige Abnutzung
- Hohe Fahrleistung dank der ausgewogenen Mischungsrezeptur
- W-Rille der neuen Generation sorgt für gleichmäßige Kraftübertragung und dadurch für eine lange Haltbarkeit
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Technische Details
Conti-Diamanttechnologie: neues Produktionsverfahren zur Verminderung des Rollwiderstands
Gut Ding will Weile haben. Deshalb haben wir zur Senkung des Rollwiderstands des Conti EcoRegional HS3 die Conti‑Diamanttechnologie — ein verfeinertes Produktionsverfahren für Lkw-Reifen — eingesetzt. Nach dem Motto „Gut Ding will Weile haben” — das den langen Prozess beschreibt, in dem Diamanten entstehen — nehmen wir uns die Zeit, Conti EcoRegional-Lenkachsreifen bei relativ niedrigen Temperaturen vergleichsweise lange zu vulkanisieren.
- Die neue Conti-Diamanttechnologie: Polymere und Kohlenstoffpartikel haben mehr Zeit, miteinander zu reagieren und sich besser zu vernetzen, sodass innerhalb des Materials weniger Reibung entsteht.
- Die geringere Wärmeentwicklung reduziert den Rollwiderstand, den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen.
Optimierte Laufflächengestaltung für hohe Laufleistung
- W-Rille der neuen Generation sorgt für gleichmäßige Kraftübertragung und dadurch für eine lange Haltbarkeit (gilt für 315/70 R 22,5 und 385/55 R 22,5).
- Die verbesserte Oberflächengestaltung sorgt für hervorragende Haftung bei Nässe, gleichmäßige Abnutzung und hohe Laufleistung.
- Taschenlamellen in voller Tiefe bei 50 % der Rippenbreite sorgen für gleichmäßige Abnutzung und dank der besseren Wasserverdrängung für optimierte Leistung bei Nässe.
EU-Reifenlabel
1. Nasshaftung
Die Nasshaftungsklasse gibt an, wie gut sich der Reifen bei Nässe verhält, wobei die Leistung von Klasse A bis E abgestuft wird. Eine hohe Note bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
2. Kraftstoffeffizienz
Ein geringerer Rollwiderstand spart Kraftstoff und reduziert den CO2-Ausstoß. Reifen der Klasse A bieten die beste Kraftstoffeffizienz, während der Kraftstoffverbrauch bis hinunter zur Klasse E ansteigt.
3. Geräuschpegel
Das ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in den Klassen A bis C an.
Zusätzliche Piktogramme für Schnee- und Eishaftung bei Winterreifen.
Zusätzlich zu diesen drei Labelwerten gibt es Piktogramme, die sich auf die Leistung bei Schnee (Schneeflockensymbol) und/oder die Haftung bei eisigem Untergrund beziehen (letzteres gilt nur für Pkw-Reifen).
Mit dem EU-Reifenlabel-Generator können Sie die jeweiligen Labelwerte für Ihre Continental Reifen abrufen.
Für weitere Informationen zum neuen EU-Reifenlabel (2020/740) klicken Sie bitte hier.