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Neue Maßstäbe für den Regionalverkehr
Die neue Mischung des Conti Hybrid HT3 bietet mehr Flexibilität, verringert Reibung und senkt den Rollwiderstand.
Die neue Mischung des Conti Hybrid HT3 bietet mehr Flexibilität, verringert Reibung und senkt den Rollwiderstand.
Der Conti Hybrid HT3 445/45 R 19.5 hat sich gegen mehr als 5.000 eingereichte Beiträge behauptet und gewinnt damit den IF-Design-Award. Der Award honoriert die hohen Ansprüche des Reifens hinsichtlich Leistung, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit, die auch im Design sichtbar sind.
Weitere Informationen finden Sie hier.
Mit dem renommierten „Red Dot Best of the Best“- Design Award erhält der Conti Hybrid Trailer-Reifen HT3 nach dem iF Design Award eine weitere Auszeichnung. Die international besetzte Red Dot-Jury vergab den Preis in der Disziplin Produktdesign an den Niederquerschnittsreifen in den Dimensionen 445/45 R 19.5 und 435/50 R 19.5 für höchste Designqualität und wegweisende Gestaltung.
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Die Nasshaftungsklasse gibt an, wie gut sich der Reifen bei Nässe verhält, wobei die Leistung von Klasse A bis E abgestuft wird. Eine hohe Note bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Ein geringerer Rollwiderstand spart Kraftstoff und reduziert den CO2-Ausstoß. Reifen der Klasse A bieten die beste Kraftstoffeffizienz, während der Kraftstoffverbrauch bis hinunter zur Klasse E ansteigt.
Das ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in den Klassen A bis C an.
Zusätzlich zu diesen drei Labelwerten gibt es Piktogramme, die sich auf die Leistung bei Schnee (Schneeflockensymbol) und/oder die Haftung bei eisigem Untergrund beziehen (letzteres gilt nur für Pkw-Reifen).
Mit dem EU-Reifenlabel-Generator können Sie die jeweiligen Labelwerte für Ihre Continental Reifen abrufen.
Für weitere Informationen zum neuen EU-Reifenlabel (2020/740) klicken Sie bitte hier.
