Die Produktion von Diagonal-Luftreifen (IC10, IC 12, IC30, IC 36, IC40) für Continental wurde in Hannover-Vahrenwald aufgenommen.

Die Produktnamen folgen diesem Aufbau: Das "I" steht für Industrial und das "C" für einen Profilreifen ("contour"). 

Beginn der Produktion von Industrieradialluftreifen mit IC70 und IC80 in Hannover-Stöcken, Deutschland. 

Produktionsverlagerung von IC10, IC12, IC30, IC35, IC36, IC40 innerhalb Hannovers von Vahrenwald nach Stöcken 

Produktionsverlagerung von Industrie-X-Ply-Reifen nach Osteuropa 

Einführung des ConRad mit drei großen Profilrippen, dem Nachfolger des IC70.

Markteinführung von ContiRad HT und ContiRad HT Clean für Zwillingsräder mit doppelter Spurweite (HT = Half Track), produziert in Hannover-Stöcken

Beginn der industriellen Radial-Luftreifenproduktion in Otrokovice, CZ (Verlegung von Hannover-Stöcken).

Abkündigung der Produktlinie IC80

Einführung des TSR (Tubeless Sealing Ring) für Industrie Luftreifen

Markteinführung von ContiRT20 als Nachfolger für ConRad HT und ContiRV20 in der Version Traction und Velocity als Ersatz für ConRad 

Einführung des TractorMaster für Terminal-Zugmaschinen in Häfen und Flughäfen, der in Puchov, Slowakei, in der produziert wird 

Zusammenstellung des Produktportfolios für die Bodenanwendungen und das Handling in Flughäfen als Mischung aus Voll- und Luftreifen.   

Produktionsjubiläum in Otrokovice, CZ mit 1 Millionen Industrie Luftreifen produziert

Produktionsverlagerung des TerminalMaster (umbenannt von TractorMaster) nach Otrokovice, CZ und Serienproduktion von TerminalMaster-Reifen mit Reifensensoren ab Werk

Rekordjahr der produzierten Industrieluftreifen in Otrokovice, CZ