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Sommerreifen–

Tests

Sommerreifen-Tests bei Continental und unabhängigen Testern

Sommerreifen werden bei Continental umfangreich getestet. Ob auf unseren vielen Teststrecken weltweit und unserer Hausstrecke, dem Contidrom, sowie in unserem innovativen AIBA (Automated Indoor Braking Analyzer), der ersten vollautomatischen Reifentestanlage von Continental. Auch unabhängige Automobilclubs und Fachzeitschriften testen und beurteilen unsere Sommerreifen. Wir versprechen nicht nur die Produktion von Premium-Reifen mit höchsten Qualitätsstandards, wir können das auch belegen. Unsere ausgezeichneten Reifen werden regelmäßig von unabhängigen Fachmagazinen und Automobilclubs getestet. Continental wurde z. B. von der Auto Bild und der Auto Zeitung als Top-Reifenmarke ausgezeichnet und zum "Gesamtsieger 50 Jahre Reifentests" bei der Fachzeitschrift auto motor sport gekürt. Wir erläutern Ihnen auf dieser Seite einmal näher, worauf es bei Tests von Sommerreifen ankommt.

Gleich zu Beginn möchten wir Ihnen einmal vorstellen, wie unabhängige Automobilclubs und Fachzeitschriften unsere Sommerreifen beurteilen und mit welchen Ergebnissen sie dort abgeschnitten haben.

Sommerreifen-Tests 2019, 2018 und 2017

PremiumContact™ 6 | Moove 2019
Der PremiumContact™ 6 wurde 2019 von Moove intensiv getestet.

Moove hat unseren PremiumContact™ 6 in der Ausgabe 03/2019 im Sommerreifentest Premium 2019 zum Testsieger ernannt. Die getestete Dimension war in der Größe 205/55 R 16. 

✓ Kürzeste Bremswege auf nassen und trockenen Strecken

✓ Sehr sicherer und leicht beherrschbarer Reifen

✓ Reifen mit dezent sportlicher Ausprägung

- Der überragende Nassgrip fordert Tribut im Rollwiderstand und damit in der  Reichweite

- Schwach in Aquaplaning

ContiVanContact™ 200 | firmenauto 2019
Unser ContiVanContact™ 200 wurde von firmenauto zum Testsieger ernannt.

Firmenauto hat unseren ContiVanContact™ 200 in der Ausgabe 07/2019 im Sommerreifentest 2019 zum Testsieger ernannt. Die getestete Dimension war in der Größe 235/30 R 17 C. 

✓ Ausgezeichnete Haftung bei Nässe

✓ Sehr sicher im Handling

✓ Geringer Rollwiderstand

- Hörbare Abrollgeräusche bei Kurvenfahrt

SportContact™ 6 | sportauto 2019
Der SportContact™ 6 von Continental wurde 2019 von der Sportauto zum Testsieger ernannt.

Das deutsche Magazin sportauto hat in der Ausgabe (04/2019) den Sommerreifentest 2019 veröffentlicht. Die getestete Dimension war 245/30 R20 90 Y auf dem Honda Civic Type R.

Der SportContact™ 6 erhielt die Auszeichnung „sehr empfehlenswert“ und wurde Testsieger

✓ kürzeste Bremswege und sicher untersteuernd auf Nässe 

✓ sportliche direktes Lenkansprechen und hohe Fahrstabilität auf trockener Strecke

✓ bester im Nassbremsen

✓ glasklares Feedback, überragende Spurtreue, eindeutige Fahrzeugreaktionen 

- etwas reduzierte Eigendämpfung und Aquaplaningvorsorge

PremiumContact™ 6 | AutoBild 2019
Der PremiumContact™ 6 gehört 2019 zu den besten Reifen des Jahres.

Das Magazin Auto Bild hat in dem Heft 9/2019 den "Super Sommer Reifentest 2019" veröffentlicht.

Getestet wurde die Größe 225/45 R17 91/94 W/Y auf dem 1 er BMW.

Dies ist ein spezieller Test mit 53 teilnehmenden Produkten. Die Bewertung erfolgt in 2 Teilen:

Teil 1: Nass-/Trockenbremsen: Auswahl der besten 20 Produkte.

Teil 2: Kompletter Test der Finalisten inklusive Verschleiß und Preis.

Über unseren PremiumContact™ 6:

✓ Premiumprofil mit ausgewogenem sicheren Fahrverhalten

auf nasser Piste

✓ kurze Nass- und Trockenbremswege

✓ kraftstoffsparender Rollwiderstand

✓ hohe Kilometerleistung

✓ gute Wirtschaftlichkeit

- mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning

PremiumContact™ 6 | AutoBild 2019
Der PremiumContact™ 6 bekam 2019 Bestnoten von der Auto Bild.

Das Magazin Auto Bild hat in dem Heft 9/2019 den "Super Sommer Reifentest 2019" veröffentlicht.

Getestet wurde die Größe 225/45 R17 91/94 W/Y auf dem 1 er BMW.

Dies ist ein spezieller Test mit 53 teilnehmenden Produkten. Die Bewertung erfolgt in 2 Teilen:

Teil 1: Nass-/Trockenbremsen: Auswahl der besten 20 Produkte.

Teil 2: Kompletter Test der Finalisten inklusive Verschleiß und Preis.

Der PremiumContact™ 6 belegt den 5. Platz mit einer Bewertung von „vorbildlich“ und der Auszeichnung „Eco-Meister“.

PremiumContact™ 6 | AutoBild allrad 2019
Der PremiumContact™ 6 gehört 2019 zu den besten Reifen des Jahres in der Auto Bild allrad.

Das Magazin Auto Bild allrad hat in der Ausgabe 4/2019 den Sommerreifentest 2019 veröffentlicht. Getestet wurde die Dimension 225/55 R17 97/101 W/Y auf dem Testfahrzeug BMW X 1.

Der PremiumContact™ 6 belegt den 2. Platz mit einer Bewertung von „vorbildlich“.

Über unseren PremiumContact 6:

✓ Spitzenfahrleistung auf trockener Piste

✓ kurze Nass- und Trockenbremswege

- nur durchschnittliche Zugkraft im Matsch und auf steinigem Untergrund

PremiumContact™ 6 | AutoBild sportcars 2019
Der PremiumContact™ 6 bekam 2019 Bestnoten von der Auto Bild sportscars.

Das Magazin Auto Bild sportscars hat in der Ausgabe 4/2019 den Sommerreifentet 2019 veröffentlicht. Getestet wurde die Größe 245/45 R18 100 Y auf dem 5er BMW.

Der PremiumContact™ 6 belegt den 3. Platz mit einer Bewertung von „vorbildlich“.

Über den PremiumContact 6:

✓ Spitzensportler mit überzeugendem Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke

✓ stabil-sicheres Nass- und Trockenhandling

✓ präzises Einlenkverhalten auf nasser Piste

✓ kurze Nass- und Trockenbremswege

- leicht erhöhtes Abrollgeräusch

PremiumContact™ 6 | Auto Zeitung 2019
Der PremiumContact™ 6 gehört 2019 zu den besten Reifen des Jahres.

Der PremiumContact™ 6 ist "Testsieger" im aktuellen Test der Auto Zeitung in der Dimension 235/45 R 18 W/Y:

✓ Klarer Sieger in beiden Kategorien (Nass und Trocken)

✓ Bester im Bremsversuch

✓ Maximale Sicherheit

✓ Hoher Komfort

✓ Souveräne Fahrdynmaik


PremiumContact™ 6 | Gute Fahrt 2019
Der PremiumContact™ 6 gehört 2019 zu den besten Reifen des Jahres.

Die Zeitschrift gute Fahrt hat in der Ausgabe (03/2019) den Sommerreifentest 2019 veröffentlicht. Die getestete Dimension war 225/40 R18 Y auf einem VW Golf.

Der PremiumContact™ 6 belegte mit einer Bewertung von „sehr gut“ den ersten Platz. Über den PremiumContact™ 6:

✓ Sehr gut in 9 von 10 Testkriterien

✓ Ausbalancierter Reifen auf höchstem Niveau

✓ Leise und komfortabel

✓ Gut in Rollwiderstand

PremiumContact™ 6 | ACE 2019
Der PremiumContact™ 6 wurde 2019 vom ACE intensiv getestet.

Der ACE hat in Zusammenarbeit mit der GTÜ und dem Austrian Partner Club ARBÖ den Sommerreifentest 2019 veröffentlicht. Getestet wurde die Größe 205/55 R16 91V auf dem Skoda Octavia.
Der PremiumContact™ 6  belegt den 3. Platz mit der Bewertung "SEHR EMPFEHLENSWERT". 

Über unseren PremiumContact™ 6 :

✓ gut in Nass- und Trockenbremsen
✓ gut beim Trockenhandling
- Aquaplaning längs
- hoher Preis

ContiPremiumContact™ 5 | ADAC Motorwelt 2018
Der ContiPremiumContact™ 5 wurde vom ADAC intensiv getestet.

Der ADAC hat unseren ContiPremiumContact™ 5 ausführlich getestet. In der Dimension 205/55 R16 91 V erhielt unser Reifen die Note "GUT". Zum Reifen:

✓  Bestnote auf Nässe 

✓  Gut auch auf trockener Fahrbahn

–   Relativ hoher Verschleiß


SportContact™ 6 | AutoBild Sportscars 2018
Der SportContact™ 6 wurde von der Auto Bild sportscars intensiv getestet.

Unser SportContact™ 6 ist TESTSIEGER im aktuellen Test der AutoBild Sportscars! Die Tester bezeichnen den Reifen als VORBILDLICH:

✓ Sportliches Allroundtalent erreicht das höchste Leistungsniveau im Test

✓ Präzises Lenkverhalten

–  Durchschnittlicher Rollwiderstand

ContiPremiumContact™ 5 | AutoBild 2018
Der PremiumContact™ 5 gehört 2018 zu den besten Reifen des Jahres.

Der ContiPremiumContact™ 5 konnte sich im Test der AutoBild auf den 2. Platz avancieren und erhielt von der Zeitschrift das Prädikat "VORBILDLICH":

✓ Vorbildlicher Premiumreifen ohne Fehl und Tadel

✓ Gute Lenkpräzision und dynamische Handlingqualitäten auf nasser Piste

✓ Kurze Nass- und Trockenbremswege

✓ Leises Abrollgeräusch

–  Vergleichsweise hohe Anschaffungskosten

SportContact™ 6 | AutoBild Sportscars 2018
Der SportContact™ 6 wurde von der Auto Bild sportscars intensiv getestet.

Unser SportContact™ 6 wurde von der AutoBild Sportscars in der Dimensoin 245/30 R 20 getestet und erhält vom Magazin die Auszeichnung VORBILDLICH:

✓ Stabile Seitenführung und sichere Handlingqualität auf nasser und trockener Straße

✓ Kurze Bremswege auf trockener Strecke

✓ Leise Abrollgeräusche

✓ durchschnittlicher Komfort

–  Erhöhter Rollwiderstand

ContiSportContact™ 5 | AutoBild allrad 2018
Der ContiSportContact™ 5 SUV gehört 2018 zu den besten Reifen des Jahres.

Der ≈in SUV Dimensionen ist TESTSIEGER beim Sommerreifentest 2018 der Autobild allrad und erhielt das Prädikat "VorBILDlich". Zum Reifen:

✓  Premiumreifen mit vorbildlichen Handlingqualitäten auf allen Untergründen

✓  Hohe Lenkpräzision

✓  Kurze Nass- und Trockenbremswege

–   Nur durchschnittliche Schlammtraktion

PremiumContact™ 6 | auto motor und sport 2018
Der PremiumContact™ 6 wurde von der auto motor sport 2018 intensiv getestet.

Die auto motor und sport zeichnet zum zweiten Mal für 2018 den PremiumContact™ 6 mit dem Siegel EMPFEHLENSWERT in der Dimension 225/45 R 17 94 Y aus:

✓ Bestes Trocken-Handling, gute Präzision und starker Kurvengrip auf Trockenheit

✓ Festes Lenkungsfeedback auf Nässe

–  Wenig Komfort

PremiumContact™ 6 | Auto Zeitung 2018
Der PremiumContact™ 6 gehörte 2018 zu den besten Reifen des Jahres.

Der PremiumContact™ 6 erhält von der Auto Zeitung die Auszeichnung "SEHR EMPFEHLENSWERT" Auszüge aus dem Test:

✓  Kürzester Bremsweg bei Nässe

✓  Sehr hohe Fahrstabilität auf Nässe

✓  Sehr sichere Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn 

✓  Sehr gut beim Bremen auf trockener Fahrbahn 

–   Fahrkomfort


PremiumContact™ 6 | Sportauto 2018
Der PremiumContact™ 6 wurde 2018 von der Sportauto intensiv getestet.

Die Sportauto beurteilt unseren PremiumContact™ 6 als EMPFEHLENSWERT:

✓   beste Reifen beim Trockenbremsen
✓   weniger direkter, aber dafür sehr fahrsicherer Straßensportler mit fülligen Reserven
✓   vergleichsweise ausgewogen auf Nässe
–     eingeschränkte Nässeperformance bedingt durch hohe Trockenperformance       optimierte Reifenkonstruktion
–     minimale Defizite im Abrollkomfort 

ContiEcoContact™ 5 | Gute Fahrt 2018
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Der ContiEcoContact™ 5 wird von der Fachzeitschrift Gute Fahrt mit GUT bewertet. Das sagen die Tester zum Reifen:

✓ Bester im Rollwiderstand

✓ Sehr gut beim Bremsen auf Nässe

✓ Gut beim Handling auf Nässe

✓ Sehr gut im Trockenhandling

✓ Sehr gut in der Laufruhe (Geräusch)

✓ Leichte Schwächen bei Aquaplaning

PremiumContact™ 6 | ACE 2018
Der PremiumContact™ 6 wurde 2018 vom ACE intensiv getestet.

Der PremiumContact™ 6 wurde von ACE in Zusammenarbeit mit der GTÜ als "EMPFEHLENSWERT" ausgewiesen:

✓  Gutes Nass- und Trockenbremsen

–   Hoher Preis

ContiPremiumContact™ 5 | ADAC Motorwelt 2017
Der ContiPremiumContact™ 5 wurde 2017 vom ADAC intensiv getestet.

Im ADAC Test für Sommerreifen erhielt unser ContiPremiumContact™ 5 die Note "GUT" und wurde insbesondere für seine Fahreigenschaften bei Nässe gelobt:

✓  Sehr ausgewogen mit Bestnote auf Nässe

✓  Gut auch auf trockener Fahrbahn

PremiumContact™ 6 | AutoBild 2017
Der PremiumContact™ 6 gehörte 2017 zu den besten Reifen des Jahres.

Wie sein Vorgänger kann auch der  PremiumContact™ 6 beim Test der Auto Bild überzeugen. Der Reifen ist nicht nur TESTSIEGER 2017 sondern auch ECO-MEISTER 2017:

✓  Testsieger mit besten Fahrqualitäten auf nasser und trockener Fahrbahn

✓  Dynamische Handlingeigenschaften

✓  Präzises Einlenkverhalten

✓  Kurze Nass- und Trockenbremswege

✓  Überlegene Kilometerleistung

–   Hohe Anschaffungskosten

PremiumContact™ 6 | AutoBild allrad
Der ContiPremiumContact™ 6 wurde 2017 von Auto Bild allrad intensiv getestet.

Der PremiumContact™ 6 erhält im Sommerreifentest 207 der AutoBild allrad das Siegel "EMPFEHLENSWERT":

✓  Sehr gutes Haftungsvermögen bei Trockenheit und Nässe

✓  Toll beim Rollwiderstand

✓  Gut im Schlamm

✓  Nur durchschnittliche Aquaplaning-Sicherheit

–    Nicht besonders leise

–    Hoher Preis


SportContact™ 6 | AutoBild sportscars 2017
Der SportContact™ 6 gehörte 2017 zu den besten Reifen des Jahres.


Unser SportContact™ 6 ist TESTSIEGER im Sommerreifentest der AutoBild Sportscars und erhält zusätzlich die Auszeichnung "VorBILDlich":

✓  Überragende Handlingqualitäten auf nasser und trockener Fahrbahn

✓  Präzises Lenkverhalten

✓  Ausgewogene Dynamik

✓  Hoher Spaßfaktor

✓  Durchschnittlicher Rollwiderstand


Vanco™ Camper | AutoBild reisemobil 2017
Der Vanco™ Camper wurde 2017 von Auto Bild reisemobil intensiv getestet.

Auto Bild Reisemobil betitelt unseren Vanco™ Camper im Sommerreifentest 2017 mit dem Prädikat GUT:

✓  Überzeugend ausgewogene Fahrleistungen auf trockener Fahrbahn

✓  Erfrischend direktes Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn

✓  Kurze Nassbremswege

–   Nur befriedigende Seitenführung und mäßiger Grip auf nasser Fahrbahn

–   Leicht verlängerte Bremswege auf trockener Fahrbahn

PremiumContact™ 6 | auto motor und sport 2017
Der PremiumContact™ 6 wurde 2017 von der auto motor sport intensiv getestet.

Unser PremiumContact™ 6 erhält von der auto motor und sport das Prädikat "EMPFEHLENSWERT":

✓  Weitgehend homogene Leistungen auf hohem Niveau

✓  Bester im Rollwiderstand

✓  Sehr einfach kontrollierbarer, komfortabler Reifen mit sicherer Untersteuertendenz

–   Schwache Seitenführung auf Nässe, hier zu ausgeprägtes Untersteuern

ContiSportContact™ 5 | Sport auto 2017
Der SportContact™ 5 wurde 2017 von Sportauto intensiv getestet.

Unser ContiSportContact™ 5 erhät von der Sport auto die Auszeichnung "EMPFEHLENSWERT":

›sehr sichere Seitenführung bei Nässe

✓  Hohe Aquaplaningsicherheit

✓  Im Trockenen kurze Bremswege

✓  Ausgewogenes, präzises Handling

–   Schwacher Komfort

–   Nach außen vergleichsweise lautes Abrollgeräusch

VanContact™ 100 | Promobil 2017
Der ContiVanContact™ 100 wurde 2017 von pro mobil intensiv getestet.

Der VanContact™ 100 wird von der Promobil eingestuft als "EMPFEHLENSWERT":

›sehr ausgewogene Allroudereigenschaften

✓  Guter Abrollkomfort

✓  Leises Abrollgeräusch

✓  Keine nennenswerten Schwächen


ContiPremiumContact™ 5 | Gute Fahrt 2017
Der ContiPremiumContact™ 5 gehörte 2017 zu den besten Reifen des Jahres.

Der ContiPremiumContact™ 5 mit unserer ContiSeal™ Technologie erhält von der Zeitschrift Gute Fahrt die Auszeichnung "SEHR GUT" und ist TESTSIEGER 03/2017:

✓  Sehr gut in allen fahrdynamischen Prüfungen

✓  Sehr gut im Nass-/Trockenbremsen und Aquaplaning

✓  Sehr gut in Komfort und Geräusch

✓  Gut im Rollwiderstand und im nassen Kreis 

ContiPremiumContact™ 5 | Auto Zeitung 2017
Der ContiPremiumContact™ 5 wurde 2017 von der Auto Zeitung intensiv getestet.

Die Auto Zeitung bezeichnet den ContiPremiumContact™ 5 im Sommerreifentest als "SEHR EMPFEHLENSWERT":

✓  Bester auf Nässe

✓  Glänzt mit sehr hohem Griplevel sowie höchster Fahrstabilität auf Nässe

✓  Im Trockenen mit guter Leistung

–   Im Rollwiderstand mäßig

ContiPremiumContact™ 5 | ACE 2017
Der ContiPremiumContact™ 5 gehörte 2017 zu den besten Reifen des Jahres im ACE Test.

Im Test der ACE Lenkrad  geht der ContiPremiumContact™ 5 klar als Sieger hervor. Der Reifen konnte sich von den 10 übrigen getesteten Reifen klar positiv abheben und ist TESTSIEGER:

✓  Bester im Bremsen auf nasser und trockener Fahrbahn

✓  Weder auf nasser, noch auf trockener Straße oder im Handling offenbart er Schwächen

✓  Unter den Besten im Rollwiderstand

Anforderungen an Sommerreifen

Sommerreifen, Winterreifen und Ganzjahresreifen sehen sich zwar äußerlich ähnlich, doch es gibt wichtige Details, die den Unterschied ausmachen. Details, die oftmals unterschätzt werden. Anfangs sei gesagt, dass es keine gute Idee ist, im Sommer mit Winterreifen zu fahren. Sommer- und Winterreifentests belegen das. Schnelles Bremsen, gute Kurvenstabilität, optimaler Grip und vieles mehr – Sommerreifen müssen viel können, da sie im Sommer großen Belastungen standhalten müssen.

Bei Sommerreifen kommt es daher besonders auf das Reifenprofil und die Gummimischung an. Zur Info: Als Reifenprofil bei Sommerreifen empfiehlt Continental eine Mindestprofiltiefe von 3 Millimetern sowie einen Reifendruck der niedriger ist, als bei Winterreifen.

Die Gummimischung ist bei Sommerreifen deutlich härter als bei Winterreifen, da sie so im Sommer den teilweise extremen Temperaturen besser standhalten können. Auch Starkregen kann der Sommerreifen leichter handeln als ein Winterreifen. Daher ergeben Sommerreifentests einen kürzeren Bremsweg sowie einen geringeren Spritverbrauch als Winterreifen mit einer weicheren Gummimischung. Wie Sie die Profiltiefe sowie den richtigen Reifendruck Ihrer Reifen im Auge behalten und Ihre Reifen allgemein besser pflegen, erfahren Sie in unseren Pflegetipps.

Messen Sie regelmäßig den Luftdruck Ihrer Reifen.

Prüf- und Testkriterien für Sommerreifen

Führende Verbraucherschutzorganisationen, Automobilclubs, Autozeitschriften, zu denen auch die Fachzeitschrift Auto Bild gehört, haben fundierte Testkriterien für Sommerreifen miteinander verglichen. Der Auto Bild Sommerreifen-Test 2018 bewertete die Reifen in folgenden 3 Kategorien:

  • Fahreigenschaften bei Nässe (40% der Gesamtnote)
  • Fahreigenschaften bei Trockenheit (40% der Gesamtnote)
  • Kosten (20% der Gesamtnote)

Dabei fällt die Gewichtung der einzelnen Testkriterien des Auto Bild Sommerreifen-Tests wie folgt aus.


Fahreigenschaften bei Nässe:

  • Handling 35%
  • Bremsen 35%
  • Aquaplaning 15%
  • Kreisbahn 10%
  • Kurven-Aquaplaning 5%

Fahreigenschaften bei Trockenheit:

  • Handling 35%
  • Bremsen 35%
  • Abrollkomfort 15%
  • Vorbeifahrgeräusch 15%

Kosten: 

  • Laufleistung 60%
  • Preis/Laufleistung 20%
  • Rollwiderstand 20%

(Quelle: Auto Bild 10/2018)

Sommerreifen-Tests bei Continental

Die Anforderungen an die Reifenhersteller sind enorm. Die Sicherheit hat Priorität, vor Effizienz und Haltbarkeit. 

An der Hausstrecke, dem Contidrom, werden die Sommerreifen daher einer extremen Belastung unterzogen, um höchste Fahrsicherheit zu gewährleisten. Zum Beispiel werden das Bremsen und das Handling bei Nässe im Grenzbereich intensiv getestet, denn ein voller Lenkeinschlag bei 80 km/h ist eine der heikelsten Situationen, die Autofahrer erleben können. 

Die Entwicklung eines Premiumreifens dauert bis zu vier Jahre. Im Contidrom können die Testingenieure die Sommerreifen auf Herz und Nieren testen. In der Entwicklung wird unterschieden zwischen objektiven Tests, also durch Messtechnik entwickelte Daten sowie den subjektiven Beurteilungen der Testfahrer. Zur umfangreichen Beurteilung von Sommerreifen gehört auch das Testen in der weltweit ersten voll automatischen und wetterunabhängigen Reifentestanlage AIBA (Automated Indoor Braking Analyzer).

 

Sommerreifen-Tests im Rahmen der Reifenentwicklung

In diesem Video erklärt der Continental Test-Ingenieur Ole Janson die einzelnen Reifentests, die im Sinne maximaler Sicherheit vor der Serienreife durchlaufen werden:

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