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Reifen von Continental
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ContiCrossContact Winter

Viermal Kontrolle für alle Winter und Wege.

  • Ausgezeichnete Traktion und Bremsleistung auf verschneiten und nassen Straßen
  • Hervorragendes Handling auf verschneiten und nassen Fahrbahnen
  •  Hohe Aquaplaning-Sicherheit
Reifenfinder

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Technische Details

Technische Details

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ccc_winter_edge

Ausgezeichnete Antriebs- und Bremsleistungen auf schneebedeckten und nassen Straßen.

Die speziell für diesen Reifen entwickelte Mischung sorgt für eine lange Lebensdauer. Sein Profil bietet beeindruckende Leistungen auf verschneiten bzw. eisglatten Fahrbahnen.

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ccc_winter_multiedge

Herausragendes Handling auf verschneiten und nassen Straßen.

Das Lamellenkonzept des Profils verleiht dem Reifen eine sehr gute Stabilität und gewährleistet eine direkte Kraftübertragung.

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ccc_winter_aquaplaning

Hohe Aquaplaning-Sicherheit.

Das Reifenprofil gewährleistet eine hohe Wasseraufnahme und -ableitung.

Technologien

Technologien

Für diesen Reifen stehen Ihnen folgende Technologien für ausgewählte Größen zur Verfügung. Bitte prüfen Sie hier ob es die Technologie auch in Ihrer Größe gibt.

SSR – Pannenlaufreifen

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  • Im Pannenfall Weiterfahrt bis zu 80 km bei einer Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h möglich
  • Kein Reserverad notwendig
  • Mit handelsüblichen Felgen kompatibel
  • Kraftstoffsparend (Gewicht von 4 SSR Reifen < 5 Standardreifen)

SSR – Pannenlaufreifen

  • Im Pannenfall Weiterfahrt bis zu 80 km bei einer Maximalgeschwindigkeit von 80 km/h möglich
  • Kein Reserverad notwendig
  • Mit handelsüblichen Felgen kompatibel
  • Kraftstoffsparend (Gewicht von 4 SSR Reifen < 5 Standardreifen)
Testergebnisse

Testergebnisse

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Ergebnis für den ContiCrossContact Winter: "Sehr empfehlenswert"

Über den ContiCrossContact Winter:
+ Einsame Spitze auf trockener Straße
+ Geringster Rollwiderstand
+ Kürzester Bremsweg (auf trockener Fahrbahn)
+ Gut im Schnee

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Ergebnis für den ContiCrossContact Winter: "Gut"

Über den ContiCrossContact Winter:
+ Ausgewogener Winterreifen
+ Sehr gute Leistungen auf Schnee
+ Niedrigster Rollwiderstand im Test

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Ergebnis für den ContiCrossContact Winter: "Empfehlenswert"


Über den ContiCrossContact Winter:
+ hervorragendes Trockenbremsverhalten
+ hervorragendes Ergebnis beim Rollwiderstand

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Ergebnis für den ContiCrossContact Winter: "Gut"


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Ergebnis für den ContiCrossContact Winter: "sehr empfehlenswert".


Über den ContiCrossContact Winter:
+ insgesamt sehr ausgewogener Reifen
+ Zweitbester bei Nässe und Trockenheit
+ Zweitbester in der Winterperformance

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel

  • Nasshaftung:

    Die Nasshaftung ist entscheidend für die Fahrsicherheit. Hier ist die Leistung in die Klassen A bis G unterteilt, wobei D und G nicht belegt werden. Die Bremswegdifferenz zwischen A und F kann beispielsweise 18 m betragen.

  • Verbrauch Kraftstoff:

    Ein reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und CO2. Die Bewertung wird in Klasse A (grün) bis Klasse G (rot) angegeben, wobei D nicht belegt wird. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet eine Kraftstoffersparnis von ca. 0,1 Liter auf 100 km.

  • Geräusch:

    Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus. Der Messwert gibt die Lautstärke des Vorbeifahrgeräusches an. Je mehr ausgefüllte Balken, desto lauter ist das Außengeräusch des Reifens.

ContiCrossContact™ Winter
  • Nasshaftung:
  • Verbrauch Kraftstoff:
  • Geräusch:
EU-Reifenlabelwerte sind erst verfügbar,

wenn Sie Angaben zu Ihrem Reifen gemacht haben.

Verfügbare Reifengrößen

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