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Die Straße macht beim Autofahren den größten Lärm.

Oder eben nicht.

CONTISILENT™ REDUZIERT FAHRGERÄUSCHE, DAMIT SIE DIE RUHE GENIESSEN KÖNNEN

Schlafendes Baby in einem Auto mit ContiSilent™-Reifen

Wir bei Continental glauben, dass eine Autofahrt reibungslos, entspannt und ruhig ablaufen sollte. Wenn Sie einsteigen, sich anschnallen und den Motor starten, sollte der Straßenlärm außerhalb der Fahrgastzelle bleiben. Sie haben Ihre Fahrt in der Hand, also sollten Sie auch die Fahrgeräusche kontrollieren können.

 

Es gibt Dinge, die Sie lieber hören als das Geräusch des Reifens auf der Fahrbahn. Zum Beispiel das Gelächter Ihrer Kinder auf dem Rücksitz, den schiefen Gesang Ihrer Mitfahrer oder einfach die Stille.

 

Um Ihnen zu helfen, diese kleinen Momente zu genießen, haben wir ContiSilentTM entwickelt. Unsere innovative Reifentechnologie reduziert die als besonders störend empfundenen Geräuschanteile um bis zu 9 dB(A), so dass Sie das hören können, was Sie wollen.

Die Dezibel-Skala – von Stille zu Straßenlärm

Die Dezibel-Skala – von Stille zu Straßenlärm

Straßenlärm kann eine friedliche Fahrt stören. Oder eben nicht.

Ein Mann nimmt ein Baby aus einem Auto mit ContiSilent™-Reifen

Neun Dezibel - so stark kann ContiSilent™ die als besonders störend empfundenen Anteile der Abrollgeräusche im Fahrzeuginneren reduzieren.

 

Ein Reifendämpfer aus Polyurethanschaum wird auf der Innenseite der Reifenlauffläche angebracht, um die Vibrationen der Straße abzufangen. So werden die Fahrgeräusche nicht über den Reifen ins Wageninnere übertragen. Dann verpassen Ihre Mitfahrer nicht die Pointe, sondern können laut und herzhaft über Ihren unangebrachten Witz lachen.

 

Weil der ContiSilent™-Schaum nach der Reifenproduktion auf die Sommerreifen aufgebracht wird und mit gemeinhin verfügbaren Felgen kompatibel ist, beeinflusst die Technologie weder die Fahrleistung noch den Verbrauch, die Belastbarkeit oder die Höchstgeschwindigkeit Ihres Wagens. Abgesehen davon, ist der Dämpfer stabil und bleibt auch bei hohen Temperaturen in Form. Selbst bei hohen Temperaturen reduziert es die als besonders störend empfundenen Bestandteile des Rollgeräuschs im Fahrzeuginneren um bis zu 9 dB(A).

ALLE REIFEN SIND GLEICH. ODER EBEN NICHT.

Querschnitt eines ContiSilent™-Reifens mit schalldämpfendem Schaum

Eine ruhige Fahrt. Das ist doch nicht zu viel verlangt, oder? Es ist absolut verständlich, sich eine Unterhaltung zu wünschen, ohne dabei mit Straßenlärm konkurrieren zu müssen, oder die Ruhe genießen zu wollen, wenn das Baby endlich eingeschlafen ist. Glücklicherweise gibt es viele Faktoren, die dazu beitragen, Straßengeräusche zu reduzieren: von der Breite des Reifens über die Zusammensetzung seines Materials, bis hin zur Form des Profils.

ContiSilent™ übernimmt all diese Eigenschaften - auch die des geräuschoptimierten Sommerreifens - und fügt eine zusätzliche Schicht Schalldämmung hinzu, um ein leiseres Fahrgefühl zu erzeugen. Und der Unterschied? Er ist erheblich: 9 dB(A) weniger Abrollgeräusche, die im Fahrzeuginneren als besonders störend empfunden werden.

Um das zu veranschaulichen, muss man wissen, dass das menschliche Ohr jede Minderung um 10 dB als Halbierung der Lautstärke wahrnimmt und dass der Zusatz (A) alle Geräusche bezeichnet, die im für Menschen hörbaren Spektrum liegen. Mit anderen Worten: ContiSilent™ ist der Unterschied zwischen Schreien und Reden im Auto.

Man kann nicht kontrollieren, was unterwegs passiert. Oder eben doch.

Häufig gestellte Fragen

Querschnitt eines ContiSilent™-Reifens mit schalldämpfendem Schaum

Wie funktioniert die ContiSilent™-Reifentechnologie?

Eine spezielle Schicht Polyurethanschaum wird auf der Innenseite der Reifenlauffläche angebracht, um die Hohlraum-geräusche im Reifeninneren zu dämpfen und zu verhindern, dass sie über die Karosserie übertragen werden. So gelangen die Fahrgeräusche nicht über den Reifen ins Wageninnere. Mit anderen Worten: Der Schaumstoff verhindert, dass die Vibration der Straße vom Reifen über das Rad und die Achse auf die Fahrgastzelle übertragen wird und reduziert damit die Fahrgeräusche im Auto.

 

Welchen Unterschied machen 9 dB(A)?

Das menschliche Ohr nimmt eine Lärmminderung um 10 dB als Halbierung des hörbaren Geräuschs wahr. Eine normale Unterhaltung erreicht beispielsweise 60 dB, Geschrei 70 dB. Der Zusatz (A) bezeichnet ein Klangspektrum, das von Umgebungsgeräuschen auf niedriger Stufe bis hin zu Industrielärm reicht. Das bedeutet, dass eine Verringerung der als besonders störend empfundenen Rollgeräuschanteile im Fahrzeuginneren um 9 dB(A) zu einem deutlich ruhigeren Fahrgefühl führt. Bitte beachten Sie jedoch, dass der Grad der Reduzierung der Innengeräusche vom Fahrzeugtyp, der Geschwindigkeit und der Fahrbahnoberfläche abhängt.

 

Beeinflusst ContiSilent™ die Fahrleistung meines Autos oder Reifens?

Überhaupt nicht. Da alle anderen Reifenkomponenten gleich bleiben, gibt es keine Unterschiede bei den Leistungsmerkmalen wie Bremsweg, Fahrverhalten, Verbrauch, Belastbarkeit, Höchstgeschwindigkeit oder Funktion auf nasser Straße. Der Reifen absorbiert nur Fahrgeräusche.

 

Wie finde ich Reifen mit ContiSilent™-Technologie?

ContiSilent™ wird bei der Produktion verbaut. Es wurde für Sommerreifen entwickelt, ist kompatibel mit allen Standardfelgen und wird wie Standardreifen montiert, gewechselt und benutzt. Sie können alle lärmreduzierenden Reifen von Continental auf unserer Webseite finden oder unten ein Modell auswählen.

Innovative Reifen mit ContiSilent™-Technologie für Ihr Auto

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