Reifen von Continental

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ContiWinterContact™ TS 800

Maßgeschneiderter Winterreifen für die Kompaktklasse.

Ausgezeichnete Kurvenstabilität und hervorragende Traktion
Exzellente Schnee- und Eis-Performance
Hervorragende Aquaplaning-Sicherheit

Reifenfinder

Technische Details

Ausgezeichnete Kurvenstabilität und hervorragende Traktion.

Durch die gestreckte Bienenwabe erhält der ContiWinterContact TS 800 eine hohe Profilsteifigkeit in Querrichtung. Die hervorragende Bremsperformance wird mit einem asymmetrischen Nut-Querschnitt verstärkt, der die Profilsteifigkeit in Längsrichtung erzeugt. Für ein sicheres Fahrverhalten auf trockener Fahrbahn!

Exzellente Schnee- und Eis-Performance.

Die kompakte Blockstruktur sorgt für eine maximale Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahn. Für kurze Bremswege auf vereister Straße.
Das einzigartige Bienenwaben-Lamellensystem setzt dem Schnee eine Vielzahl von Griffkanten in Längs- und Querrichtung entgegen. Für einen guten Schneegriff, auch in Kurven.

Hervorragende Aquaplaning-Sicherheit.

Der ContiWinterContact TS 800 besitzt eine gepfeilte Rillenstruktur. Sie sorgt für eine schnelle Wasserableitung. Für eine hohe Aquaplaningsicherheit.

Testergebnisse

Ergebnis für den ContiWinterContact^TM TS 800: "GUT"

Über den ContiWinterContact^TM TS 800:
+ überzeugend auf Schnee

Ergebnis für den ContiWinterContact^TM TS 800: "GUT"

Über den ContiWinterContact^TM TS 800:
+ bester Reifen auf Schnee
+ sehr gut auf trockenen und nassen Fahrbahnen
+ sehr guter Kraftstoffverbrauch

EU-Reifenlabel

Nasshaftung:

Die Nasshaftung ist entscheidend für die Fahrsicherheit. Hier ist die Leistung in die Klassen A bis G unterteilt, wobei D und G nicht belegt werden. Die Bremswegdifferenz zwischen A und F kann beispielsweise 18 m betragen.
Verbrauch Kraftstoff:

Ein reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und CO2. Die Bewertung wird in Klasse A (grün) bis Klasse G (rot) angegeben, wobei D nicht belegt wird. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet eine Kraftstoffersparnis von ca. 0,1 Liter auf 100 km.
Geräusch:

Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus. Der Messwert gibt die Lautstärke des Vorbeifahrgeräusches an. Je mehr ausgefüllte Balken, desto lauter ist das Außengeräusch des Reifens.

Lieferprogramm

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Die erste Wahl bei führenden Automobil-Herstellern

Fast jedes dritte Auto in Europa wird mit
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Ausgezeichnete Reifen

575 Tests seit 2007

454 Mal haben wir die höchste Empfehlung erhalten.

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