Produkte für PKW / Van / 4x4
Die kristallartige Silika-Komposition ermöglicht exzellente Bremsperformance besonders bei nassen Straßenverhältnissen. Während die Sicherheit auf Höchstniveau gehalten wurde, konnte die Laufleistung signifikant verbessert werden – ein Zielkonflikt in der Reifenentwicklung.
Verantwortlich für die beeindruckende Steigerung der Laufleistung um 15% ist der laufleistungsoptimierte Polymer-Mix. Darüber hinaus sorgt die gleichmäßige Profilsteifigkeit für erhöhten Fahrkomfort und ein reduziertes Fahrgeräusch.
Das weiterentwickelte Makroblock-Design garantiert maximale Kontrolle und Kurvenstabilität. Gleichzeitig führt die Geometrie der asymmetrischen Umfangsrillen zu verbessertem Grip durch effektive Ausnutzung aller Seitenkräfte.
Der PremiumContact™ 6 wurde als Testsieger mit der Bewertung "Sehr empfehlenswert" im Sommerreifentest Premium 2019 von dem Automagazin Moove ernannt.
Über unseren PremiumContact™ 6:
✓ kürzeste Bremswege auf nassen und trockenen Strecken
✓ sehr sicherer und leicht beherrschbarer Reifen
✓ Reifen mit dezent sportlicher Ausprägung
- der überragende Nassgrip fordert Tribut im Rollwiderstand und damit in der Reichweite
- schwach in Aquaplaning
Der ACE hat in Zusammenarbeit mit der GTÜ und dem Austrian Partner Club ARBÖ den Sommerreifentest 2019 veröffentlicht. Getestet wurde die Größe 205/55 R16 91V auf dem Skoda Octavia.
Der PremiumContact™ 6 belegt den 3. Platz mit der Bewertung "SEHR EMPFEHLENSWERT"
Über unseren PremiumContact™ 6 :
✓ gut in Nass- und Trockenbremsen
✓ gut beim Trockenhandling
- Aquaplaning längs
- hoher Preis
Das Magazin Auto Bild hat im Heft 9/2019 den "Super Sommer Reifentest 2019" veröffentlicht.
Über unseren PremiumContact 6:
✓ Premiumprofil mit ausgewogenem sicheren Fahrverhalten
auf nasser Piste
✓ kurze Nass- und Trockenbremswege
✓ kraftstoffsparender Rollwiderstand
✓ hohe Kilometerleistung
✓ gute Wirtschaftlichkeit
- mäßige Sicherheitsreserven bei Aquaplaning
Der PremiumContact 6 belegt den 5. Platz mit einer Bewertung von „vorbildlich“ und der Auszeichnung „Eco-Meister“ im "Super Sommer Reifentest 2019" der Auto Bild.
Der PremiumContact 6 belegt den 2. Platz mit einer Bewertung von „vorbildlich“ im Sommerreifentest 2019 der Auto Bild allrad.
Über unseren PremiumContact 6:
✓ Spitzenfahrleistung auf trockener Piste
✓ kurze Nass- und Trockenbremswege
- nur durchschnittliche Zugkraft im Matsch und auf steinigem Untergrund
Der PremiumContact 6 belegt den 3. Platz mit einer Bewertung von „vorbildlich“ im Sommerreifentest 2019 der Auto Bild sportscars.
Über den PremiumContact 6:
✓ Spitzensportler mit überzeugendem Fahrverhalten auf nasser und trockener Strecke
✓ stabil-sicheres Nass- und Trockenhandling
✓ präzises Einlenkverhalten auf nasser Piste
✓ kurze Nass- und Trockenbremswege
- leicht erhöhtes Abrollgeräusch
Der PremiumContact 6 belegte mit einer Bewertung von „sehr gut“ den ersten Platz im Sommerreifentest 2019 der Zeitschrift Gute Fahrt. Über den PremiumContact 6:
✓ Sehr gut in 9 von 10 Testkriterien
✓ Ausbalancierter Reifen auf höchsten Niveau
✓ Leise und komfortabel
✓ Gut in Rollwiderstand
Der PremiumContact™ 6 ist "Testsieger" im aktuellen Test der Auto Zeitung in der Dimension 235/45 R 18 W/Y :
✓ Klarer Sieger in beiden Kategorien (Nass und Trocken)
✓ Bester im Bremsversuch
✓ Maximale Sicherheit
✓ Hoher Komfort
✓ Souveräne Fahrdynmaik
Der PremiumContact™ 6 wurde von der ACE im Sommerreifentest 2018 mit "EMPFEHLENSWERT" ausgezeichnet. Zum Reifen:
✓ Bestes Trocken-Handling, gute Präzision und starker Kurvengrip auf Trockenheit
✓ Festes Lenkungsfeedback auf Nässe
– Komfort
Die Nasshaftung ist entscheidend für die Fahrsicherheit. Hier ist die Leistung in die Klassen A bis G unterteilt, wobei D und G nicht belegt werden. Die Bremswegdifferenz zwischen A und F kann beispielsweise 18 m betragen.
Ein reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und CO2. Die Bewertung wird in Klasse A (grün) bis Klasse G (rot) angegeben, wobei D nicht belegt wird. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet eine Kraftstoffersparnis von ca. 0,1 Liter auf 100 km.
Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus. Der Messwert gibt die Lautstärke des Vorbeifahrgeräusches an. Je mehr ausgefüllte Balken, desto lauter ist das Außengeräusch des Reifens.
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