Produkte für PKW / Van / 4x4
Dank der revolutionären Technologien PrecisionPlus und S-GRIP ist der WinterContact™ TS 850 P auf alles vorbereitet – egal, welche Überraschung die Straße für ihn bereit hält.
Ein einzigartiges Konzept des Reifendesigns sorgt dafür, dass Sie in Kurven und beim Beschleunigen extreme Präzision erfahren.
Die ActiveBand Technologie von Continental reduziert Ihren Bremsweg deutlich auf trockener und nasser Fahrbahn.
Die Auto Bild Allrad hat den WinterContact TS 850 P in ihrer Ausgabe 11/2018 mit "Gut" bewertet.
Über den WinterContact TS 850 P SUV:
✓ Winterspezialist mit überzeugend guter Fahrleistung auf Schnee und Eis
✓ dynamisch-sportliches Nasshandling
✓ kraftstoffsparender Rollwiderstand
- leicht verlängerter Trockenbremsweg
Die Auto Zeitung hat den WinterContact TS 850 P mit "sehr empfehlenswert" bewertet in der Ausgabe 21/2018
Über den WinterContact TS 850 P:
✓ Ausgewogener Reifen, der in jedem Kapitel sehr gut performt (Schnee, Nässe,Trocken)
✓ Schnee: Schöne Balance zwischen Vorder- und Hinterachse, dürfte noch spontaner einlenken, gute Traktion
✓ Niedrigster Spritverbrauch
- Nässe: könnte noch etwas griffiger sein
Ergebnis für den WinterContact TS 850P: Testsieger und "sehr empfehlenswert"!
Über den WinterContact TS 850 P:
✓ überragender Grip und stimmige Dynamik auf schneebedeckten und nassen Fahrbahnen
✓ Bester im Rollwiderstand
✓ sehr leiser Reifen
– kleinere Defizite im Auquaplaning und Trockenbremsen
Ergebnis für den WinterContact TS 850P: Testsieger und "vorBILDlich"!
Über den WinterContact TS 850 P:
✓ ausgewogen gute Leistungen auf höchstem Niveau
✓ dynamische Handlingqualitäten, präzises Einlenkverhalten und kurze Bremswege bei jeder Witterung
– hoher Preis
Ergebnis für den WinterContact TS 850P: "vorBILDlich"!
Über den WinterContact TS 850 P:
✓ sehr gut auf Schnee, speziell in der Seitenführung
✓ sehr ausgewogener Winterreifen
✓ leises Fahrgeräusch
– nur Durchschnitt beim Bremsen auf trockener Fahrbahn
– durchschnittlicher Komfort
– hoher Preis
Der WinterContact TS 850P wird als sehr empfehlenswert beurteilt und ist Testsieger.
Über den WinterContact TS 850 P:
✓ überragend sicher auf Nässe
✓ bei geringen Seitenführungsdefiziten sehr gute Balance auf Schnee
✓ überzeugend und sportiv auf trockenem Asphalt
- minimale Schwächen im Aquaplaning
Der WinterContact TS 850P wird als empfehlenswert beurteilt.
Über den WinterContact TS 850 P:
✓ gut auf Schnee
✓ relativ gut auf nassem Untergrund
- schwach auf trockenem Untergrund
Der WinterContact TS 850P wird als sehr empfehlenswert beurteilt und ist Testsieger.
Über den WinterContact TS 850 P:
✓ Überragende Haftung auf nassem Asphalt
✓ Agile und direkte Lenkeigenschaften im Trockenen
✓ Sichere Performance auf Schnee und auf trockenen Strecken
Ergebnis für den WinterContact TS 850 P SUV: "vorBILDlich"
Über unseren WinterContact TS 850 P:
✓ sehr gut auf Schnee
✓ sehr gute Nässehaftung
✓ viel Kurvenhaftung auf trockener Fahrbahn
✓ viel Komfort
Ergebnis für den WinterContact TS 850 P SUV: "vorBILDlich"
Über unseren WinterContact TS 850 P:
✓ sportliches Winterprofil mit ausgewogen sicheren Fahrqualitäten auf höchstem Niveau
✓ kurze Nass- und Schneebremswege
✓ präzises Einlenkverhalten
✓ sportlich dynamisches Trockenhandling
Der WinterContact TS 850 P wird als "sehr empfehlenswert" beurteilt und ist TESTSIEGER.
Über den WinterContact TS 850 P:
✓ hervorragende Winter- und Nässeeigenschaften
✓ vorbildliche Brems- und Traktionswerte
Die AutoBild allrad hat den WinterContact™ TS 850 P in den SUV-Dimensionen ausführlich getestet und stuft unseren Winterreifen als EMPFEHLENSWERT ein:
✓ Sehr kurzer Bremsweg auf Nässe
✓ Guter Grip auf nassen Oberflächen
✓ Rollwiderstand
Die Auto Bild Sportscars beschreibt den WinterContact™ TS 850 P als VORBILDLICH:
✓ Sportliches Winterprofil mit ausgewogen sicheren Fahrqualitäten auf höchstem Niveau
✓ Bester im Nassbremsen
✓ Präzises Einlenkverhalten
✓ Sportlich dynamisches Trockenhandling
✓ Kraftstoffsparender Rollwiderstand
✓ Guter Komfort
Die Nasshaftung ist entscheidend für die Fahrsicherheit. Hier ist die Leistung in die Klassen A bis G unterteilt, wobei D und G nicht belegt werden. Die Bremswegdifferenz zwischen A und F kann beispielsweise 18 m betragen.
Ein reduzierter Rollwiderstand spart Kraftstoff und CO2. Die Bewertung wird in Klasse A (grün) bis Klasse G (rot) angegeben, wobei D nicht belegt wird. Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet eine Kraftstoffersparnis von ca. 0,1 Liter auf 100 km.
Die Geräuschemission der Reifen wirkt sich auf die Gesamtlautstärke des Fahrzeugs aus. Der Messwert gibt die Lautstärke des Vorbeifahrgeräusches an. Je mehr ausgefüllte Balken, desto lauter ist das Außengeräusch des Reifens.
