Autobahn
Trailerachse
Schwer tragen, lange laufen. Für unsere Reifen ein leichtes Spiel.
Eine schwere Last, ein weiter Weg. Ein Kinderspiel für unsere Reifen. Tiefladerreifen.
Der HTL 2 wurde eigens für Volumentransporte auf Autobahnen entwickelt. Er sorgt selbst bei großer Last für niedrigen Rollwiderstand und hohe Laufleistung.
Eine schwere Last, ein weiter Weg. Ein Kinderspiel für unsere Reifen. Tiefladerreifen.
Der HTL 2 wurde eigens für Volumentransporte auf Autobahnen entwickelt. Er sorgt selbst bei großer Last für niedrigen Rollwiderstand und hohe Laufleistung.
Die Nasshaftungsklasse gibt an, wie gut sich der Reifen bei Nässe verhält, wobei die Leistung von Klasse A bis E abgestuft wird. Eine hohe Note bedeutet kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn.
Ein geringerer Rollwiderstand spart Kraftstoff und reduziert den CO2-Ausstoß. Reifen der Klasse A bieten die beste Kraftstoffeffizienz, während der Kraftstoffverbrauch bis hinunter zur Klasse E ansteigt.
Das ist das vom Reifen erzeugte externe Rollgeräusch, gemessen in Dezibel. Das Label zeigt den Geräuschpegel in den Klassen A bis C an.
Zusätzlich zu diesen drei Labelwerten gibt es Piktogramme, die sich auf die Leistung bei Schnee (Schneeflockensymbol) und/oder die Haftung bei eisigem Untergrund beziehen (letzteres gilt nur für Pkw-Reifen).
Mit dem EU-Reifenlabel-Generator können Sie die jeweiligen Labelwerte für Ihre Continental Reifen abrufen.
Für weitere Informationen zum neuen EU-Reifenlabel (2020/740) klicken Sie bitte hier.