# PKW & Van

AllSeasonContact von Continental fährt bei Ganzjahresreifen-Test von Gute Fahrt auf Platz eins

Fast Facts

AllSeasonContact bester Ganzjahresreifen im Vergleich von sieben Modellen
Zuverlässige Bremsleistung, sicheres Handling und beeindruckender Grip bei jedem Wetter
Redaktion testet auf Schnee, trockener und nasser Fahrbahn

Hannover, 25. August 2022. „Fahrsicher und fahraktiv bei Nässe und auf trockener Fahrbahn, komfortabel, leise, dazu noch guter Rollwiderstandswert, im Kontakt seiner Lauffläche mit Schnee rundum gute Leistungen“, „in der Summe bleibt der Conti ganz klar unter den AllSeasons ein Top-Favorit mit klarer GF-Empfehlung“, so urteilen die Testexperten der Gute Fahrt-Redaktion in der aktuellen Ausgabe (9/22) sowie vorherigen (8/22) über den AllSeasonContact. Getestet wurden sieben Ganzjahresprodukte in der Größe 235/55 R 18. Das Testfahrzeug war ein VW Tiguan.

Der AllSeasonContact überzeugte die Gute Fahrt-Redaktion in allen Test-Disziplin

Neben dem AllSeasonContact erwies sich nur ein weiterer Reifen als echtes Allroundtalent und erhielt die Bestwertung „Sehr gut“. Zweimal gab es die Note „gut“. Alle anderen Wettbewerber kamen über ein „befriedigend“ nicht hinaus. Damit bestätigt der AllSeasonContact einmal mehr die Testsiege verschiedener Ganzjahrestests aus dem vergangenen Jahr in den Dimensionen 205/55 R 16 H/V (AutoZeitung 19/21) sowie 225/50 R 17 V/W (AutoBild 40/21).

Für die Sommer-Disziplin wurden die Kriterien Handling (trocken, nass), ABS-Bremsen (trocken, nass), Aquaplaning (längs und quer), Rollwiderstand, Komfort sowie Abrollgeräusch getestet. Die Testfahrten fanden in Norditalien statt. Zur Untersuchung von Handling, Traktion sowie ABS-Bremsen (alle auf Schnee) wechselte die Redaktion ins winterliche Schweden. Bei der Sommerwertung erreichte Continental als einziger Hersteller ein „Sehr gut“. Diese Note erhielt er auch in der Gesamtwertung.

Der AllSeasonContact ist ein Meilenstein in der Geschichte moderner Ganzjahresreifen. Denn bis zu seiner Markteinführung gab es entweder sommer- oder winterorientierte Ganzjahresreifen-Technologien. Für den AllSeasonContact wählte Continental einen neuen Ansatz. Mit einem innovativen Mix aus Profilgestaltung, Mischung, Reifenkontur und Konstruktion bietet der Pneu die Auflösung der bis dahin bei Reifen für den ganzjährigen Einsatz bestehenden Schwächen in den Winter- und Nässeeigenschaften auf hohem Niveau.