

Tubeless Ready
Anwendung mit Sealant oder Schlauch
Tubetype
Anwendung mit Schlauch





Grand Prix 5000 TR Technologien
It’s all about how you mix it

Die Laufeigenschaften der Gummimischung eines Reifens werden maßgeblich durch drei wechselwirkende Faktoren bestimmt – Haftreibung [Grip], Rollwiderstand und Laufleistung. Das Dilemma: Verbessert man einen dieser Faktoren, verschlechtert sich im Gegenzug mindestens ein anderer. Ein Reifen mit maximalstem Grip verschleißt zügiger und rollt langsamer. Macht man den Reifen nun schneller oder langlebiger, verringert sich wiederum sein Grip.
Mit unserem Black Chili Compound, einer Laufstreifenmischung, die stets auf den aktuellsten Erkenntnissen der Polymer- und Rohmaterialforschung basiert, haben wir der Radsportszene eine dauerhafte Antwort geliefert. Je nach Einsatzbereich eines Reifens stimmen wir die Mischungsrezeptur spezifisch ab – ob für das Rennrad oder Mountainbike, zum Zeitfahren oder Downhill.
Für Black Chili veredeln wir spezielle synthetische Kautschuke mit bewährtem Naturkautschuk zu besonders leistungsfähigen Laufstreifenmischungen. Diesen Mischungen setzen wir anschließend Rußpartikel zu, die ihrerseits in Form und Oberflächeneigenschaften optimiert sind.
Pannenschutz at its best

Vectran™ wird aus dem Flüssigkristallpolymer Vectra gesponnen. Dadurch entsteht ein thermoplastisches, mehrfaseriges Garn. Zum Vergleich: Dieses teilkristalline Gewebe ist schnittfester als Aramid und besitzt eine fünfmal höhere Zugfestigkeit als Stahl. Ein Vectran™ Breaker ist leichter, flexibler und schützt effektiver vor Schnitten als vergleichbare Nylon-Breaker. Der Rollwiderstand wird dabei nicht negativ beeinflusst.


Lazer Grip setzen wir erstmals in einem unserer Fahrradreifen ein. Wir setzen beim Thema Grip noch einen drauf und statten deinen Reifen mit einer speziell gelazerten Schulterpartie aus. Dazu sehen die dunklen Partien durch ihre samtartige Oberfläche besonders edel aus.

Der revolutionäre Ansatz im Rennradsport. In die Reifenkonstruktion integriert, absorbiert die Active Comfort Technologie Erschütterungen und sorgt für ein überragendes Fahrgefühl.

Das anwenderfreundliche Tubeless-System. Die TL-Technologie ist speziell konzipiert um Tubeless für die Ansprüche des Rennradsports anzupassen. Einfach zu montieren und verlässlich im Gebrauch.
Speziell entwickelt, dichtet der Tubeless-Fuß durch seine Form besonders ab und sorgt für stabilen Halt auf der Felge.
Wir empfehlen die Verwendung von Revo-Sealant.
Reifenwissen
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2024/08/30Reifen/Felgen Kombinationen | ETRTO Standards | Fahrrad ReifenDie Reifen sind der einzige Kontaktpunkt, den ein Fahrrad beim Fahren zum Boden herstellt. Alle Fahrdynamischen Kräfte werden von den Reifen aufgenommen und an Felgen sowie weitere Komponenten weitergegeben. Daher ist es notwendig sicherzustellen, dass alle genutzten Komponenten des gesamten Bereifungssystems kompatibel zueinander sind.Weiterlesen
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2025/05/06Hookless vs. Hooked FelgenContinentals Erklärung zu hooked (Hakenfelgen) vs. hookless Felgen und deren Verwendung. Aus unserer Sicht scheinen hakenlose Aufbauten empfindlicher auf Abweichungen in den Systemtoleranzen zu reagieren. Kunden müssen alle Richtlinien bezüglich der Hookless-Kompatibilität der Reifen- und Felgenhersteller befolgen. Reifen- und Felgenkombinationen, die nicht auf der Verpackung des Reifens angegeben sind, werden von Continental nicht genehmigt.Weiterlesen
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2024/08/30Tubeless Ready Fahrrad ReifenTubeless Ready (TR) Reifen von Continental bieten den Vorteil, dass Sie Ihre Reifen ohne Schlauch aufziehen können.Die erforderliche Dichtigkeit wird durch die Zugabe von Tubeless-Dichtmittel erreicht. Unsere Tubeless Ready Technologie ist besonders widerstandsfähig gegen Beschädigungen und verhindert das Eindringen von Fremdkörpern.Weiterlesen
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