Aldi Süd
Du willst mehr über den Einsatz von Wasserstoff-Lkw im Flottenbetrieb erfahren? Der Beitrag zeigt das Beispiel von Aldi Süd.
Aldi Süd zeigt, wohin die Reise geht. Der Discounter hat jetzt den ersten Wasserstoff-Lkw in seine Flotte integriert. Und auch ein Signal an die gesamte Logistikbranche, dass dieser Antrieb kein reines Zukunftsprojekt mehr ist. Warum also nicht selbst mal in diese Richtung denken?
Der Wasserstoff-Lkw von Aldi soll jährlich mehr als 80.000 Kilometer zurücklegen. Geplant ist, das Fahrzeug künftig ausschließlich mit grünem Wasserstoff zu betreiben. Denn grüner Wasserstoff wird ausschließlich mit Strom aus erneuerbaren Energien hergestellt.
H2 MOBILITY Deutschland
Das Fahrzeug von Hyundai hat eine Reichweite von mindestens 350 Kilometern und ist in 15 Minuten voll betankt. Es ergänzt die bestehende Flotte von vier Elektro-Lkw in den Aldi-Regionalgesellschaften Rastatt und Helmstadt. Der Aufbau sowie der Abbiegeassistent mit dem Radar von Continental stammen vom münsterländischen Fahrzeugbauer Wüllhorst.
Beim Betrieb des Trucks kooperiert der Discounter mit H2Mobility, einem Betreiber öffentlicher Wasserstoff-Tankstellen in der Region Stuttgart. Dieser plant laut Aldi, ab Ende des Jahres seine Tankstellen komplett auf grünen Wasserstoff umzustellen.
Gefördert wurde das Projekt vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr – mit mehr als 367.000 Euro.
Foto: Continental
Beim Wasserstoff-Lkw kommt hinten nichts als Wasserdampf raus. Der Beitrag zeigt den Einsatz eines Wasserstoff-Lkw bei Aldi Süd. Und dass Aldi Süd seinen Truck auf längeren Strecken einsetzt, zeigt, dass es keine Abstriche bei der Effizienz gibt. Das unterstreicht auch die zügige Betankung. Denn Zeit ist Geld in der Logistik. Und Geld vom Staat senkt die hohen Anschaffungskosten. So kannst du dich mit Wasserstoff-Lkw als Vorreiter in deiner Branche positionieren – ein Wettbewerbsvorteil, den du nicht unterschätzen solltest. Warum nicht gleich den ersten Schritt in Richtung Wasserstoff wagen?
