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Landwirtschaftsreifen

Reifen und Technologien

VF Technologie - Very high Flexion
VF Technology


Flexibel und robust –so wie der Landwirt

Landwirtschaftsreifen müssen eine Vielzahl von Anforderungen meistern: Wechsel von Feld zu Straße, unterschiedliche Lasten und Geschwindigkeiten. Reifen mit VF-Technologie (Very high flexion) empfehlen sich als robuste, langlebige Spezialisten, die auch bei besonders niedrigem Luftdruck gefahren werden können. Das Ergebnis: Sie tragen höhere Lasten und schonen den Boden. Materialauswahl und Reifenkonstruktion ermöglichen bei VF-Reifen eine perfekte Balance von Flexibilität und Festigkeit.

Ein optimiertes Wulstdesign mit neu definierten Größenrelationen von Kernreiter und Wulstkonstruktion verbessert die Einfederung der Reifen und reduziert das Stauchen des Gummis in der Flanke. Die Verbreiterung von Gürtel und Schulterbereich sorgt zusätzlich für eine verbesserte Kräfteverteilung und damit für eine längere Haltbarkeit der Reifen. Durch die patentierte N.flex Technologie zusammen mit den VF-Bestandteilen werden die konstruktiven Vorteile voll ausgespielt.

VF Technology erhalten Sie mit jedem unserer Premiumreifen (VF TractorMasterVF TractorMaster Hybrid und VF CombineMaster).

VF Technologie - Überblick
  • Trägt die selbe Last wie ein Standardreifen bei 40% weniger Reifenluftdruck, oder 40% mehr Last bei gleichem Luftdruck
  • Die optimierte Geometrie verbessert die Einfederung von Wulstbereich und Seitenwand
  • Der breitere und stärkere Gürtel und der stabilere Schulterbereich steigern die Festigkeit und Haltbarkeit des VF-Reifens
  • N.flex technology hebt die Vorteile der VF-Technologie besonders hervor
Der Wulst – wo unsere Welt auf Ihre trifft

Der Wulst ist ein essenzieller Bestandteil des Reifens, denn er sorgt für den richtigen Sitz auf der Felge. Unser Wulst ist aus einem einzigen Stahldraht gewickelt und ist so noch robuster und behält immer seine Form.

  • Wulstkern aus einem einzigen Stück Stahldraht für längere Haltbarkeit und eine einfachere Montage
  • Optimiertes Kernprofil für eine bessere Haltbarkeit des Wulstes und eine bessere Einfederung in der Seitenwand
Innovatives Wulst-Design
  • Der Wulst ist ein essenzieller Bestandteil des Reifens, denn er sorgt für den richtigen Sitz auf der Felge
  • Neuartige Kernreiterkonturen ermöglichen eine hohe Federrate der Flanke
  • ​Optimiertes Kernprofil für eine bessere Haltbarkeit des Wulstes und eine bessere Einfederung in der Seitenwand
Flanke Hexa­Bead Kern-­Design
  • Hexa-Bead Kerntechnologie ist eine spezielle Entwicklung für die Vorderreifen von Mähdreschern.
  • Kein Rutschen an der Felge dank eines starken, kompakten Wulstkerns, der einen hohen Drehmoment von der Felge bis zum Reifen sicherstellt
N.flex Technologie- für Reifen die niemals müde werden.
N.flex©


Das patentierte Karkassmaterial ist flexibel genug, um einen Aufprall zu absorbieren und in die Originalform zurück zu kehren, ohne die gegebene Form zu verlieren. Dies gewährleistet eine besondere Robustheit und rundere Reifen für eine komfortable Fahrt. Die erheblich verringerten flache Aufstandsflächen bedeuten das Ende von holprigen Fahrten am Morgen, oder nach längerem Stand.

N.flex
  • Hohe Schlag- Absorption durch Nylongewebe
  • Robuste Karkasse durch Absorbieren der Aufprallenergie
d.fine - Technologie
d.fine©


Unsere neuen Stollen geben nie klein bei: Sie bleiben immer auf dem Boden, sodass der Traktor präzise seinen Kurs hält. Eine große Oberfläche und weitere Besonderheiten ver-leihen dem Reifen hohe Leistung und extreme Robustheit in jedem Anwendungsgebiet.

d.fine Technologie - Übersicht
  • Hohe Stollen­ überlappung und Ruhiges Fahrverhalten, weniger Vibration
  • 5 % mehr Stollenoberfläche als bei Standardreifen
  • Robuste Blöcke erhöhen Stabilität, Kraft und weniger Risse
  • Harmonische Verbindung von Stollen und Stollen­zwischenraum
d.fine - Kilometerstand
  • 5 % mehr Stollenoberfläche als bei Standardreifen und höhere Kilometerleistung

VF TractorMaster

Continental VF TractorMaster 710/70R42

Der VF TractorMaster ermöglicht einen besonders einfachen Wechsel vom Feld auf die Straße, beladen oder unbeladen- all dass, ohne den Reifendruck anzupassen.

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VF CombineMaster

Continental CombineMaster 800/65 R32

Lenkachs-Reifen sind die kleinsten am Fahrzeug- genau hier spielt der VF CombineMaster seine Vorteile aus.

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VF TractorMaster Hybrid

Continental VF TractorMaster Hybrid 710/70R42

Intelligenter Reifen für den Einsatz auf der Straße und den Einsatz auf weichen und harten Böden

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CombineMaster

Tractor85

“Fühlen, wie Traktion und  Komfort Hand in Hand gehen.”

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TractorMaster

Tractor85

„Weil der Landwirt alles gibt."

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Tractor70

tire_image1

Maximale Traktion, minimale Bodenverdichtung.

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Tractor85

Tractor85

Der All-Rounder für jede Anwendung

Erfahren Sie mehr

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