Wir gestalten die Mobilität von heute – und denken schon an morgen. Deshalb entwerfen, entwickeln und produzieren wir Reifen, die für ihre Sicherheit, Leistung und Langlebigkeit bekannt sind. Wir verbessern und investieren in unsere Produktionsprozesse, erhöhen kontinuierlich den Anteil an erneuerbaren und recycelten Materialien in unseren Produkten und sorgen für eine rückverfolgbare Lieferkette auf Basis klar dokumentierter Standards.
Die zugehörigen Daten und Nachweise stellen wir transparent auf unserer Konzern-Website bereit. Haben Sie Interesse mehr über die globalen Ambitionen sowie Details zum Nachhaltigkeitsbericht zu lesen? Erfahren Sie mehr auf unserer Konzern-Website.
Mit unserer langjährigen Technologiekompetenz in der Reifenproduktion treiben wir kontinuierlich die Entwicklung zukunftsorientierter Lösungen entlang unserer gesamten Wertschöpfungskette voran – beispielsweise mit unserem bisher nachhaltigsten Serienreifen, dem UltraContact NXT. Mit bis zu 65 Prozent nachwachsenden, wiederverwerteten und Massenbilanz-zertifizierten Materialien kombiniert der Sommerreifen von Continental einen hohen Anteil an nachhaltigen Materialien bei maximaler Sicherheit und Leistung. Dabei verfügen alle Dimensionen über die Bestnote im EU-Reifenlabel („A“) in den Bereichen Rollwiderstand, Nassbremsen und Außengeräusch.
1. Reduzieren
Wir arbeiten kontinuierlich daran, den Materialverbrauch unserer Reifen zu reduzieren und den Anteil erneuerbarer und recycelter Rohstoffe zu erhöhen. Wir haben Maßnahmen umgesetzt, um unsere Produktionsprozesse noch ressourcenschonender zu gestalten: Allein im Jahr 2024 konnten wir durch über 80 Energieeinsparprojekte weltweit rund 50 Gigawattstunden einsparen. Gleichzeitig konnten wir den Wasserverbrauch pro Tonne Produkt zwischen 2020 und 2024 bereits um über 10 Prozent senken.
2. Wiederverwenden
Wir erhöhen konsequent den Anteil an recycelten Materialien in unseren Produkten: Im Jahr 2024 lag der Anteil an recycelten und erneuerbaren Rohstoffen in unserer Reifenherstellung bei 26 Prozent. Bis 2030 wollen wir diesen Anteil auf mindestens 40 Prozent steigern.
Um dieses Ziel zu erreichen, überprüfen und beurteilen wir fortlaufend alle Rohstoffe, die in der Reifenherstellung zum Einsatz kommen.
Weitere Informationen sind im Abschnitt „Ressourcennutzung und Kreislaufwirtschaft“ unseres Nachhaltigkeitsberichts 2024 zu finden.
3. Erneuern
Von der Verlängerung der Produktlebensdauer – etwa durch die Runderneuerung abgenutzter Nutzfahrzeugreifen – bis hin zum Recycling von Materialien am Ende ihrer aktuellen Nutzungsphase: Wir arbeiten kontinuierlich daran, die Wiederverwendung und Rückgewinnung von Materialien zu erhöhen. So sparen wir beispielsweise durch die Runderneuerung von Nutzfahrzeug-Reifen im Vergleich zur Herstellung eines neuen Reifens bis zu 85 Prozent der Materialien ein.
Quelle: Interne Tests 2023. Produktion des ContiTread HTR2 S 295 3,25 m mit der Karkasse 385/65 R22.5 im Vergleich zum neuen Reifen.
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