Die Leistung und das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs hängen von den Reifen ab. Schließlich sind die Reifen der einzige Kontakt zwischen dem Auto und der Straße.
Wenn Sie sich neue Reifen anschaffen möchten, gilt es, einige Faktoren zu berücksichtigen, neben den Angaben des Fahrzeugherstellers auch Ihren Fahrstil, Ihr Budget und wo Sie wohnen. Unser Reifenkaufratgeber hilft Ihnen dabei, die technischen Spezifikationen zu verstehen und den passenden Reifen für Ihr Fahrzeug zu finden.
Die Wahl der richtigen Reifen ist entscheidend für die Sicherheit, das Fahrverhalten und die Gesamtleistung Ihres Fahrzeugs. Bevor Sie verschiedene Reifenmodelle miteinander vergleichen, sollten Sie die wichtigsten Faktoren kennen, die bestimmen, welche Reifen für Ihr Fahrzeug und Ihre individuellen Anforderungen geeignet sind. Die folgenden Punkte geben einen Überblick über die wichtigsten Aspekte beim Kauf neuer Reifen.
Reifengröße und Kompatibilität:
Achten Sie darauf, dass die Reifen den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Größen und Spezifikationen entsprechen.
Klima- und Wetterbedingungen:
Die örtlichen Wetterbedingungen spielen eine wichtige Rolle bei der Wahl der richtigen Reifen. Je nach Region und Einsatzbereich können Sommerreifen, Winterreifen oder Ganzjahresreifen die beste Wahl sein.
Fahrstil und Komfortansprüche:
Neben der Sicherheit sollten Sie auch Ihre persönlichen Anforderungen berücksichtigen. Ob geringer Geräuschpegel, Kraftstoffeffizienz, sportliches Fahrverhalten, Geländetauglichkeit oder eine lange Laufleistung Ihnen wichtig sind. Verschiedene Reifenkategorien sind auf unterschiedliche Bedürfnisse ausgelegt.
Last- und Geschwindigkeitsindex:
Prüfen Sie die Tragfähigkeit und die zulässige Höchstgeschwindigkeit des Reifens, um sicherzustellen, dass diese den Anforderungen Ihres Fahrzeugs entsprechen oder diese übertreffen. Diese Angaben haben direkten Einfluss auf Sicherheit und Fahrstabilität. Die Verwendung von Reifen mit den vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Last- und Geschwindigkeitsindizes sowie auch die Dimensionen sind gesetzlich vorgeschrieben.
Budget und langfristiger Nutzen:
Der Preis spielt bei der Kaufentscheidung eine wichtige Rolle, sollte jedoch nicht das einzige Kriterium sein. Berücksichtigen Sie auch die langfristige Leistung und Sicherheit der Reifen. Premiumreifen von Continental überzeugen durch einen optimierten Rollwiderstand und hohe Sicherheitsstandards.
Das Allerwichtigste ist, dass Ihre neuen Reifen mit Ihrem Fahrzeug kompatibel sind. In Ihrem Fahrzeughandbuch und der Fahrzeugzulassung (EU-Datenblatt) finden Sie eine Auflistung aller kompatiblen Reifenarten. In der Zulassungsbescheinigung befindet sich nur noch eine Reifengröße. Außerdem können Sie der Seitenwand Ihrer alten Reifen wichtige Merkmale entnehmen. Diese Informationen dienen Ihnen als guter Ansatzpunkt.
Wir empfehlen, an allen Radpositionen die gleichen Reifen zu montieren. Diese Einheitlichkeit ist entscheidend, um die Leistung des Autos und Ihre Kontrolle über das Fahrzeug aufrechtzuhalten.
Reifen unterscheiden sich auch in ihrer Konstruktion. Die Kennzeichnung „R“ in der Reifengröße steht für die Radialbauweise (3). Bis in die 1970er Jahre waren Reifen in Diagonalbauweise am weitesten verbreitet. Sie bestehen aus mehreren gummierten Gewebelagen, deren Kanten um den Reifenwulst geführt werden.
In modernen Pkw haben Radialreifen die Diagonalreifen vollständig ersetzt. Bei einem Radialreifen verlaufen die Karkassfäden senkrecht zur Fahrtrichtung. Von der Seite betrachtet verlaufen die Fäden radial von der Reifenmitte nach außen. Daher stammt auch die Bezeichnung Radialreifen.
Der Geschwindigkeitsindex, der durch einen Buchstaben auf der Reifenflanke gekennzeichnet wird (5), gibt die maximale Geschwindigkeit an, für die der Reifen ausgelegt ist. Bei Sommerreifen muss der Geschwindigkeitsindex mindestens der vom Fahrzeug erreichbaren Höchstgeschwindigkeit entsprechen.
Der richtige Reifendruck ist nicht nur für eine optimale Fahrzeugleistung wichtig, sondern auch für Sicherheit, Kraftstoffeffizienz und die Lebensdauer der Reifen. Fahrzeughersteller legen für jedes Modell empfohlene Reifendruckwerte fest. Diese finden Sie in der Betriebsanleitung, auf einem Aufkleber im Türrahmen der Fahrerseite oder in der Nähe des Tankdeckels. Die Angaben sind sorgfältig auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt und berücksichtigen unter anderem Gewicht, Fahrverhalten und Bremsleistung.
Selbst wenn ein Reifen nie benutzt wurde, altert die Gummimischung mit der Zeit, insbesondere bei unsachgemäßer Lagerung. Deshalb ist die Prüfung der DOT-Nummer (DOT = Department of Transportation) ein wichtiger Schritt beim Reifenkauf.
Nach der Erfüllung aller technischen Anforderungen ist das lokale Klima der wichtigste Faktor bei der Wahl der richtigen Reifen. Die Fahrbedingungen können sich im Laufe des Jahres deutlich verändern. Deshalb sollten Sie beim Kauf neuer Reifen zunächst die klimatischen Bedingungen in Ihrer Region berücksichtigen. Je nach Wetterverhältnissen kann es sinnvoll sein, zwischen Sommer- und Winterreifen zu wechseln, oder Ganzjahresreifen können eine geeignete Alternative sein.
Wenn Sie sich bei der Wahl der richtigen Reifen unsicher sind, wenden Sie sich an Ihren lokalen Händler, um sich individuell beraten zu lassen.
Die wichtigsten Anforderungen an einen Reifen schränken die Auswahl bereits erheblich ein. Dennoch gibt es bei Pkw-Reifen zahlreiche weitere Optionen. Welche Reifen die richtige Wahl sind, hängt von ihren individuellen Anforderungen und ihrem Fahrprofil (oder Fahrstil) ab.
Wenn Sie besonderen Wert auf einen leisen und komfortablen Fahrkomfort legen, können Reifen mit einem auf geringe Geräuschentwicklung ausgelegten Profil die richtige Wahl sein.
Wenn ein möglichst geringer Kraftstoff- oder Energieverbrauch im Vordergrund steht, bieten sich Reifen mit reduziertem Rollwiderstand an. Durch ihre spezielle Konstruktion können sie dazu beitragen, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern oder die Reichweite von Elektrofahrzeugen zu erhöhen.
Wer regelmäßig auf unbefestigten Straßen unterwegs ist oder gelegentlich Offroad-Strecken fährt, sollte auf eine hohe Vielseitigkeit der Reifen achten. Je nach Einsatzzweck kann ein All-Terrain-Reifen ausreichen. Für anspruchsvollere Bedingungen können Offroad-Reifen mit zusätzlichem Flankenschutz sinnvoll sein. Spezielle Reifen für Geländefahrzeuge, wie beispielsweise Mud-Terrain-Reifen, bieten zudem eine verbesserte Traktion auf unterschiedlichsten Untergründen.
Beachten Sie außerdem, dass sich verschiedene Reifenarten unterschiedlich verhalten. Nehmen Sie sich daher etwas Zeit, um sich beim Fahren, Beschleunigen und Bremsen an die Eigenschaften neuer Reifen zu gewöhnen.
Die bei der Auslieferung eines Fahrzeugs montierten Reifen werden als Erstausrüstungsreifen (OE-Reifen) bezeichnet. Sie werden vom Fahrzeughersteller ausgewählt und erfüllen dessen spezifische Anforderungen, nachdem sie umfangreiche Tests durchlaufen haben. OE-Reifen können vollständig neu entwickelte Reifen, angepasste Versionen bestehender Modelle oder speziell ausgewählte Serienreifen sein. Für viele Fahrerinnen und Fahrer sind OE-Reifen eine einfache und zuverlässige Wahl, da sie optimal auf ihr Fahrzeug abgestimmt sind.
Eine gründliche Recherche vor dem Kauf neuer Reifen ist wichtig für Ihre Sicherheit und die Leistung Ihres Fahrzeugs. Die folgenden Anzeichen helfen Ihnen dabei zu erkennen, wann ein Reifenwechsel erforderlich wird:
Sie sollten Ihre Reifen ersetzen, wenn die Profiltiefe sich dem gesetzlichen Mindestwert von 1,6 mm nähert, die Seitenwände Risse oder Beulen aufweisen oder die Reifen unabhängig vom Verschleiß des Profils zehn Jahre alt sind.
Idealerweise ja. Der Austausch aller vier Reifen sorgt für ein gleichmäßiges Fahrverhalten, optimale Bremsleistung und hohe Fahrstabilität. Die Hinterachse ist maßgeblich für die Spurstabilität verantwortlich. Daher sollte genau geprüft werden in welchem Zustand die Reifen an der jeweiligen Achse sind und wo ein Ersatz notwendig ist. Bei bestimmten Fahrzeugherstellern mit allradgetriebenen Fahrzeugen kann ein Wechsel aller vier Reifen vom Fahrzeughersteller vorgegeben sein.
Ein höherer Geschwindigkeitsindex (z. B. V oder W) bedeutet, dass der Reifen bei hohen Geschwindigkeiten einer stärkeren Wärmeentwicklung standhalten kann. Allgemein bietet ein höherer als der vorgeschriebene Geschwindigkeitsindex keinen zusätzlichen Nutzen.
